[实用新型]自行车柔性助力传动装置

说明书

本实用新型属于自行车传动机构。

普通自行车的链轮与曲柄直接铆接，是速比固定的一种刚性传动方式，在爬坡、顶风、重载等情况下骑行的适应性较差；实用新型“一种人力车自动助力装置”公开了一种以两端带棘齿的传动套构成的单向离合器和卷板弹簧为主要特征的助力传动装置，它可以利用反向脚踏和车座振动使弹簧储力，起到助力作用，但其弹簧储力有限，且结构较复杂。

本实用新型的目的旨在提供一种助力效果好，结构较简单的在发条传递动力的同时发条本身又可储力的柔性助力传动装置，以弥补现有技术的不足。

实现上述目的技术方案是：

固定在链盘外侧的条盒里重叠装有若干条蜗旋形发条，各发条首端以等弧长固定在条盒壁上，链盘的空心转轴由轴承支承在中轴上，与中轴键连接的曲柄上铆接条盒盖，其上设有条轴圈，各发条的尾端也以等弧长固定在条轴圈上；

发条首尾端的固定可发是铆接，也可以是由螺栓紧固件连接；

轴承由成对的轴瓦、轴档及滚珠构成的左、右两端固定式滚动轴承；

条轴圈里侧设有若干具有内螺纹安装孔的凸缘，通过相应的设在条盒盖上的通孔由螺钌将其与条盒盖紧固。

下面以附图和实施例详述本技术方案：

附图1、本实用新型结构示意图；

附图2、图1的A-A视图。

附图说明：1曲柄，2中轴，3螺钉，4链盘，5条盒，6条盒盖，7条轴圈，8发条，9凸缘，10空心转轴，11轴承，12左曲柄。

如附图1、2所示的实例，发条由δ＝1mm的30Mn带钢制成，长900mm，宽12mm，两条同规格的发条(8)右旋重叠盘绕在条盒(5)中，其首端铆接在条盒直径的两端，尾端同样等弧长铆接在条轴圈(7)直径两端，使发条作用在链盘的力均匀对称，由于条盒盖(6)与曲柄(1)为一整件，在安装条盒盖时，要注意调整位置，应使发条在非储力情况下，使左曲柄(12)呈前水平静止状态，以方便滑行上车。当曲柄受力并与发条的反作用力平衡时，曲柄所受的力将通过发条驱动链盘转动，在爬坡、顶风、载重或加速时，曲柄受力加大超过发条反作用力，发条在传递驱动力的同时，将在条轴圈上缠卷，曲柄受力越大缠卷越多，通常最多可达2圈，其驰张力和曲柄的驱动力一起作用在链盘上，在同等车速的情况下，必然较普通链传动装置骑行省力。实现了本实用新型在发条传递动力的同时发条本身又可储力，即有助力功能的目的。

本装置的中轴较现有中轴长约30mm，即加长了中间螺纹段，使用普通中轴两端固定式轴承，支撑链轮，条轴圈(7)与条盒盖(6)由4颗螺钉紧固。

本实用新型具有结构简单，骑行省力的显著优点。