[实用新型]车辆机油预热器

说明书

本实用新型涉及一种用于车辆冬季予热机油的装置。

已有的车辆机油电热装置，是由电热丝、散热板和绝缘板构成，安装于油箱外部使用，其不足之处是热利用率低，加热速度慢，且易损坏。

本实用新型的目的就是克服上述已有技术的不足，提供一种结构简单，可装于油箱内直接加热机油的车辆机油予热器。

本实用新型的目的可这样实现：该予热器包括有加热管、电热丝、绝缘物体、接线柱和紧固件。绝缘物体包括有绝缘物和绝缘瓷头，加热管内装有电热丝和绝缘物，电热丝两端接接线柱，两个接线柱分别伸出加热管两端，加热管端口处装有绝缘瓷头。绝缘物体使电热丝及接线柱与加热管之间保持良好的电绝缘。紧固件包括有螺纹套和紧固螺母，螺纹套设于加热管两端处，其上面配有紧固螺母，可将加热管直接装于机油底壳上。

加热管为U型管。在伸出加热管两端的接线柱外面还设有绝缘防护套。用以防止灰尘和油污。

使用时，将两端接线柱接通电源，通过装于油箱内的加热管来直接加热机油。加热15—20分钟后即可启动车辆。

本实用新型结构简单、安装牢固、使用方便、性能安全，加热速度快，耗电量小。

下面结合附图进一步说明。

附图为本实用新型结构示意图。

图中，1、加热管，2电热丝，3绝缘物，4接线柱，5螺纹套，6紧固螺母，7绝缘防护套，8绝缘瓷头，9螺母。

加热管1和螺纹套5、紧固螺母6均为钢质件，绝缘防护套7采用橡胶材料制成。加热管1为U形管，并通过其两端处的螺纹套5和紧固螺母6装于车辆机油底壳上。加热管1位于油箱内，接线柱4伸出端位于油箱外，以便于接线使用。螺纹套5可不另设，而在加热管1两端处直接车螺纹线，并加焊一固定片即可。