[实用新型]钢轨防爬器无效
申请号: | 95203310.0 | 申请日: | 1995-01-25 |
公开(公告)号: | CN2217031Y | 公开(公告)日: | 1996-01-10 |
发明(设计)人: | 李有奎 | 申请(专利权)人: | 李有奎 |
主分类号: | E01B13/02 | 分类号: | E01B13/02 |
代理公司: | 安康地区专利事务所 | 代理人: | 陈虎 |
地址: | 725000 陕西省*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钢轨 防爬器 | ||
本实用新型属铁路钢轨固定用具,具体地说它是一种钢轨防爬器。
机车在钢轨上行走时,会产生钢轨向后爬动的现象。为了克服这一现象,一般采用在钢轨上安装防爬扣板或防爬器具。如申请号为94214137.7的我国实用新型专利公开说明书中介绍了一种钢轨防爬扣板,它是在普通的扣板上与钢轨接触的面处理为毛面,以增加防爬阻力。但该防爬扣板则不能有效地防止钢轨的爬动。现行的防爬器由于采用的是光面铁楔,因而在使用中容易脱落。
本实用新型的目的是提供一种改进的钢轨防爬器,以克服现有技术的不足。
本实用新型的目的可通过下述的结构来达到。本实用新型有一可卡于钢轨底部的并在钢轨内则向上翻起呈近似于“U”型的压铁,在压铁下面固定有一可靠于枕本上的挡铁,在压铁中间有一可压住钢轨的铁楔,本实用新型的要点是在铁楔上面有多条横向的槽,在压铁上面有铆钉孔,在铆钉孔上有铝铆钉。这样在使用时,当把铁楔楔紧压住钢轨后,可将铝铆钉打入并进入楔铁上的槽,从而防止了楔铁在机车逆向运行和振动时而被退出的情况。
为了使本实用新型在使用时更为可靠,本实用新型可在压铁上面开有两个铆钉孔,其两铆钉孔的间距基本上为楔铁上槽间距的整数倍加二分之一倍。这样在使用时,不管楔铁楔紧后处在任何位置,总有一铆钉孔与楔铁上的槽相对,从而使铝铆钉能打入楔铁槽中。
本实用新型由于采用了楔铁槽及铝铆钉结构,使本实用新型具有结构简单、使用方便、加工容易、安装稳固的特点,从而达到了本实用新型的目的。
附图给出了本实用新型的一个实施例,下面结合附图来进一步说明本实用新型的具体结构。
附图1为本实用新型安装子钢轨上的局部剖面结构示意图。图中(1)为压铁,在压铁(1)下面为挡铁(2),在压铁(1)中间有一可压住钢轨的铁楔(3),在铁楔(3)上面有多条横向的槽(4),在压铁(1)上面有铆钉孔(5),在铆钉孔(5)上有铝铆钉(6)。
本实用新型可广泛用于铁路钢轨的防爬,具有推广前景。
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