[实用新型]多功能摩托车尾架无效

专利信息
申请号: 95202729.1 申请日: 1995-02-22
公开(公告)号: CN2222669Y 公开(公告)日: 1996-03-20
发明(设计)人: 柯耀明 申请(专利权)人: 柯耀明
主分类号: B62J7/04 分类号: B62J7/04
代理公司: 湛江市专利事务所 代理人: 庞爱英
地址: 525000 广东省茂名*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 多功能 摩托 车尾
【说明书】:

本实用新型属一种多功能摩托车尾架。

目前,多功能摩托车尾架有各式各样,例如专利91221864.9摩托车货架、专利92212752.2摩托车多用货架、专利92226791.X两轮摩托车后侧货架等既可作货架,亦可靠背,多数都加长了尾部的承接面,但较复杂,使用时较麻烦,也不较安全。

本实用新型的目的是提供一种多功能摩托车尾架,可作为货架,保护了皮鞍,翻起插入滑槽内,可作靠背,还可翻向尾部与固定横梁货架重合,从而加大尾部承接面,更安全可靠。

本实用新型由前、后两部份组成,前部活动靠背由装有拦耳(1)、靠垫(2)、V形滑槽架(4)、活动横梁货架(3)组成,用扣环(5)与固定横梁货架(7)、可拆支承架(9)、V形支承架(10)、V形固定耳(11)及车尾连接架(22)联接,活动支承架(8)可在V形滑槽架(4)中滑动,前部活动靠背可绕C轴、沿滑槽(6)收合,有活动钩(14)扣在V形固定耳(11)上,活动支承架(8)与活动钩支架(12)、柱轴(13)、套筒(20)、车尾连接架(22)联接,连接板(27)用螺钉(24)、(25)固定,后部分为尾部货架,由V形支承架(10)、固定横梁架(7),V形固定耳(11)组成,车尾连接架(22)上有连接螺钉(15)、装饰板(16)及标志护罩(17)、V形护柜(18)、用开口连接耳(19)、连接耳(21)与摩托车尾鞍联接,活动横梁货架(3)作90°翻起插入滑槽(6),用活动钩(14)扣紧可作靠背用;作180°翻转与固定横梁货架(7)接合,活动钩(14)扣紧V形固定耳(11)增大载货面积。

本实用新型设计合理,结构简单,自重轻装载面积大,装载后重心低,负荷时行车安全稳定,可折叠,易装折,可稳定装载大小不同物品,又可做靠背,使用极为方便,后座的人更有安全感,更加舒适,载货时,靠背倒下,不影响载货。

附图说明:

图1是本实用新型主视图;

图2是本实用新型附视图;

图3是本实用新型左视图;

本实用新型中各部件均可用钢材加工而成,然后按图1、2、3装配便可使用,当活动横梁贷架(3)绕C点为轴心向上翻起时,直接插入滑槽(6),活动支承架(8)可绕A点为轴心收合,再按V形滑槽架(4)下滑,通过活动钩(14)扣着V形固定耳(11)时,即成靠背,同时被固定下来,松开活动钩(14)展开活动支承架(8),便可载货。活动横梁架(3),再扣紧活动钩(14)时,便可载货。活动横梁货架上有拦耳(1)连接可防货物往前冲。当不作货架时,也不需要作靠背用进,可作180°翻转与固定耳(11),使尾部载货面积增大少许,而且这样客座上下车很方便,坐好后,可把活动横梁货架(3)作90°翻转插入滑槽(6)扣紧,就可作靠背用。后部份通过开口连接耳(19)与摩托车连接作为货架位用。

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