[实用新型]非机动车行驶识别装置无效
| 申请号: | 95200895.5 | 申请日: | 1995-02-08 |
| 公开(公告)号: | CN2207965Y | 公开(公告)日: | 1995-09-20 |
| 发明(设计)人: | 张东海;李耀斌 | 申请(专利权)人: | 张东海;李耀斌 |
| 主分类号: | B60R13/10 | 分类号: | B60R13/10 |
| 代理公司: | 广州市专利事务所 | 代理人: | 罗毅萍 |
| 地址: | 510030 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 非机动车 行驶 识别 装置 | ||
本实用新型涉及一种识别装置。
目前,我国非机动车,特别是自行车数量急剧增长,而其管理体制仍是由行驶证、编号附牌、车身凿号码三部份组成的旧体制,这种管理体制只偏重于静态管理形式,局限于当时有限数量的非机动车时代;面对城市的发展,不断出现了一些新的社会问题,一是无形中增加了城市交通和管理的压力,另一是非机动车(特别是自行车)被窃、被盗日趋严重。与此同时,大多数失车者担心购买新车再次被盗,而这些为数庞大、无行驶执照、被盗窃的非机动车在市面安然流通行驶却无法得到有效控制。可见,如何根治上述问题,是当前城市管理的首要工作。
本实用新型的目的是提供一种非机动车行驶识别装置,该装置的使用,将非机动车由静态管理体制转为动态管理体制,彻底改变人们对非机动车的传统管理观念,从而系统管理非机动车,根治非机动车被盗窃现象。
本实用新型的实现是:在非机动车的正前方部位固定本行驶识别装置,该识别装置由识别卡和识别卡插座组成,插座固定于非机动车正前方部位,插座上部为插卡处,下端为该非机动车车身号码,识别卡活动插于插座的插卡处,其上有与插座相对应的车身号码。
识别卡正面全部或部分采用反光材料,其上有防伪镭射标志。
识别卡与插座可采用电子配套形式,插座的插卡位置采用液晶显示屏,识别卡采用磁性卡,贮存有与插座对应的车身号码。
识别装置固定置于非机动车正前方,可以是非机动车车把正中位置,也可以是非机动车前轮挡泥板位置,等等。
现根据附图对本实用新型做进一步详述:
附图1是本实用新型用于自行车的结构示意图;
附图2是本实用新型用于三轮车的结构示意图;
附图3是本实用新型识别卡的结构示意图;
附图4是本实用新型插座的结构示意图;
附图5是本实用新型结构示意图;
附图6是本实用新型识别卡和插座采用电子配套的结构示意图。
如附图1所示,本实用新型用于非机动车:自行车时状态图,识别装置2固定置于车把中间。
如附图2所示,本实用新型用于非机动车:三轮车3时状态图,识别装置2固定置于三轮车挡泥板位置。
行驶识别装置2如附图5所示,其分别由识别卡4和识别卡插座5组成,如附图3,附图4所示,插座5下端为非机动车车身号码6,识别卡4上固定有车身号码与此对应;识别卡4正面可采用反光材料,并可设有防伪镭射标志7。
附图6是本实用新型采用电子配套形式的示意图,插座5下端仍固定车身号码6,上部插卡处有一液晶显示屏8;识别卡4为磁性卡,贮有与非机动对应的车身号码,7为防伪镭射标志,当该车的识别磁卡4插入插座5时,插座5上显示屏显示出与车身号码一致的号码,否则,显示屏无显示。
本实用新型的实际运用,可在识别卡上附有车主有关证件号码,即将原非机动车行驶证的内容转入该识别卡中,包括年审、过户手册等等。
非机动车行驶时,由车主或车主许可骑驶的人士将识别卡(行驶识别证)放置在识别卡插座内,与车身号码组成一个完整准行标志。无行驶识别卡一律禁止行驶。
本实用新型实际运用的作用:一是便于公安交通管理部门对非机动车实施识别管理。二是对不符合规定或被盗的非机动车将无法使用,便于有关部门对违章行驶的非机动车进行管理处罚。三是促进非机动车行驶、停放、保管、运输、修理等一系列走上规范化轨道。
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