[实用新型]汽车防滑装置

说明书

本实用新型涉及一种汽车防滑装置。

现有技术中，当汽车在特殊路面上行驶轮胎打滑时严重影响正常行驶，没有有效的防滑措施、有时采用链条或其他工具缠绕在轮胎上，以增加轮胎与地面的摩擦力，在实际操作中很不方便，给操作者带来很多麻烦。

本实用新型的目的在于设计一种防滑板，当车辆在特殊路面上行驶时，防滑板自动置于影响车辆行驶的特殊路面上保证车辆的正常行驶。

本实用新型的目是这样实现的，该防滑装置主要由：防滑板（1）、支撑杆（2）、弹簧（3）、电动液压泵（5）、助顶器（8）等部分组成，其特征在于：防滑板（1）是一块小于轮胎（7）周长一半的弧形板，防滑板（1）的内外侧面设有无数个防滑凸起，防滑板（1）是通过支撑杆（2）和弹簧（3）与轴承座（9）连接在一起，轮胎（7）前侧前方车体（6）上设有一个电动液压泵（5）用来推动防滑板（1）移动，车体（6）上还设有阻挡器（4）用来限制防滑板（1）非工作状态时的下滑，轮胎（7）后侧后方车体（6）上设有一个助顶器（8）。

本实用新型结构简单、便于操作驾驶员遇到轮胎打滑的路面时，只需在驾驶室操纵，便可实现自动将防滑板铺设在路面上，不需要人员铺设。

以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明：

图1为本实用新型的结构示意图。

图中：1、防滑板，2、支撑杆，3、弹簧，4、阻挡器，5、电动液压泵，6、车体，7、轮胎，8、助顶器，9、轴承座。

参见图1、本实用新型它主要由：防滑板（1）、支撑杆（2）、弹簧（3）、电动液压泵（5）、助顶器（8）等部分组成，其特征在于：防滑板（1）是一块小于轮胎（7）周长一半的弧形板，防滑板（1）的内外侧面设有无数个防滑凸起，防滑板（1）是通过支撑杆（2）和弹簧（3）与轴承座（9）连接在一起，轮胎（7）前侧前方车体（6）上设有一个电动液压泵（5）用来推动防滑板（1）移动，车体（6）上还设有阻挡器（4）用来限制防滑板（1）非工作状态时的下滑，轮胎（7）后侧后方车体（6）上设有一个助顶器（8）。

当出现打滑时，驾驶员通过操纵控制系统，使电动液压泵（5）推动防滑板（1）下移与轮胎（7）箍为一体，依靠轮胎（7）自身的旋转带动防滑板（1）转至与路面接触，因防滑板（1）上有许多小凸起，增大了与地面的摩擦力，克服打滑现象，当停止工作时，可将防滑板（1）置于一个合理的位置，由阻挡器（4）限位支撑，不影响车辆的正常行驶。