[实用新型]不怕扎、不充气的车辆内胎

说明书

本实用新型涉及一种车辆内胎，尤其是一种不用充气、不怕扎的车辆内胎。

目前，公知的自行车、汽车等其内胎均为充气式内胎，由胎囊和气嘴构成，这种内胎，必须经常充气，费时费力，并且这种内胎一但被扎破，气就会跑出，必须补胎影响使用。

本实用新型的目的是提供一种不用充气、不怕扎、装胎容易的车辆内胎。

本实用新型的目的是这样实现的：

本实用新型的车内胎为带状结构，车内胎截面的外侧为与外胎吻合的曲面，内侧为与车辆钢圈吻合的凸曲面，凸曲面的中心有凹曲面。

——所述车内胎由橡胶海绵制成。

本实用新型由于采用带状结构，便于生产和使用安装，与车辆钢圈吻合的凸曲面中心设有凹曲面供安装更快，更方便，由于采用橡胶海棉制作，其不用充气，不怕扎，感觉较好。

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明：

图1为本实用新型的实施例一的结构图。

图2为本实用新型的实施例二的结构图。

图3为本实用新型的实施例三的结构图。

图4为本实用新型的实施例四的结构图。

图5为本实用新型的截面剖视图。

见图5，本实用新型车胎1的截面外侧为与外胎吻合的曲面1.3，内侧为与车辆钢圈吻合的凸曲面1.1，凸曲面1.1的中心有一凹曲面1.2。

见图1，本实用新型带状车内胎1的两端为平面接口。

见图2，带状车内胎1的两端为互相平行的斜面形接口。

见图3，带状车内胎1的一端为方形凸状结构，另一端为与方形凸状结构对应的方形凹状结构。

见图4，带状车内胎1的一端为曲面形凸状结构，另一端为与曲面形凸状结构相对应的曲面形凹状结构。

使用时，将带状车胎1首、尾相对置于外胎内即可。