[实用新型]鞋头缩缝机无效
申请号: | 95200067.9 | 申请日: | 1995-01-11 |
公开(公告)号: | CN2218191Y | 公开(公告)日: | 1996-01-24 |
发明(设计)人: | 陈荣树 | 申请(专利权)人: | 陈荣树 |
主分类号: | D05B15/02 | 分类号: | D05B15/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100027 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 鞋头缩缝机 | ||
本实用新型涉及一种鞋头缩缝机的结构改进。
目前工业缩缝机是在机台底部设马达,通过传动皮带轮带动动力轴,经机壳内齿轮组件带动传动轴,再经各组构件使车针上下动作,车缝缝纫物;送布器与压脚以一前一后动作压住被缝纫物,其压脚呈齿状可车缝直线缝线;中座联动装置的滑块,直接固设机壳中,且成一阶梯状凹槽口,供导柱抵靠滑动,且导柱另端套入导引块上凸轴的内孔处,并穿置于支节连杆下部轴孔,所以压脚提升高度即为滑块上凹槽长度。由此看出该种缝纫机只能车缝直线缝线,如对鞋头皮革缝制皱褶线时,常以手工操作,影响市场竞争。
本实用新型的目的就是要提供一种能车缝皱褶线及直线的两用鞋头缩缝机。
其结构是对现有缩缝机的改进,在原来动力轴与传动轴之间增设了送给离合器;将中座联动装置中的滑块及导柱形状进行了改进;还在压脚装置中增设了定位座。
该结构的显著特点在于送布器可作间歇运动及调整速度快慢,并确保被缝制物稳固地受夹持,以使缝制物可缝皱褶纹状或直线状,从而达到一机两用的目的。
附图说明
图1为本实用新型机壳内各装置及组件剖示图
图2为本实用新型中中座联动装置各组件分解图
图3为本实用新型中压脚装置及送布器的结构图
图4为本实用新型车针车下动作侧视图
图5为本实用新型缝纫物成品图
下面将结合附图对本实用新型作进一步详细描述
本实用新型是对现有缩缝机的改进,增设了送给离合装置2,改进了中座联动装置3及压脚装置4的部分结构,其中送给离合器2在机壳51顶端设一容置块21,在容置块21内装一可自动弹起的压伸轴211,且压伸轴211端经按压后可嵌入动力轴20上调整轮22的凹口,并以手动旋转皮带轮52来调整离合轮23的偏心大小,以驱动传动轮24作同步偏心运动,再由传动轮24上拉杆241带动设于传动轴50的套轴杆501,传动轴50顶端套设端套杆502,端套杆502连接摆动杆503及连接杆504,使送布器505作间歇运动,即可使被车缝鞋头皮革间断被拉动,再缝出皱褶(如附图5)。
中座联动装置3设于动力轴50端头处内,由支节连杆31、导柱32、滑块33及导引块34的组成,其中滑块33上沟槽供导柱32的扁平部位321滑动,导柱32的扁平部位321端处设有外螺纹322,并用螺帽35、垫片36锁固;而导柱32另端则插固于支节连杆31下部支节连杆轴孔311位置,且导柱32并不与导引块34直接连动,以促使压脚装置4提升高度较低,配合被缝鞋头皮革成有皱褶的间歇动作。
压脚装置4由一定位座41及压脚42构成,其中定位座41先与套筒夹43通过螺栓431联结固定,而套筒夹43再锁固于辅助柱44以连接动力来源;定位座41体上设一孔位以供定位锁411穿过与压脚42连接在一起,定位锁411另端则以C型扣412固定,再于定位座41上方处预设一突缘块413上钻设一螺孔,将螺柱45及弹簧46设于螺孔处,由弹簧弹力46来推抵压脚42,该压脚42形成条状,侧旁设一孔位以供定位销411穿置,且在压脚42上适当位置处设一孔421以容车针穿过车缝鞋头,而压脚42前缘并开设一沟槽422,以便送布器505由沟槽422一边跨越滑动;压脚42借弹簧46弹力推抵可确保被缝制的鞋头皮革稳定,免除送布器505间歇动作而使车缝线歪掉。
经过上述结构的改进,以达到车缝鞋头皮革成皱褶,具有车缝皱褶线及直线(即调整轮22调整离合轮23及传动轮24同心传动时动作)双功能,达到一机两用的目的。
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