[发明专利]用以对安全皮带自动卷绕器的卷轴作旋转驱动的装置无效
| 申请号: | 95190431.0 | 申请日: | 1995-04-12 |
| 公开(公告)号: | CN1055440C | 公开(公告)日: | 2000-08-16 |
| 发明(设计)人: | 马丁·斯佩希特 | 申请(专利权)人: | TRW莱帕有限公司 |
| 主分类号: | B60R22/46 | 分类号: | B60R22/46 |
| 代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 刘志平 |
| 地址: | 联邦德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用以 安全 皮带 自动 卷绕 卷轴 旋转 驱动 装置 | ||
本发明涉及一种用以对安全皮带自动卷绕器的卷轴作旋转驱动的装置,此装置具有一可由传感器触发的贮能装置、一可由贮能装置转动的旋转件和一使驱动的旋转件与卷轴接合的离合器。
DE 4304492公开了一种预紧器,包括一支架,一紧带轴可转动地装在支架上,一旋转致动器装在支架上,并包括一压力腔,一转动件和一气体产生器,以向压力腔提供压缩气体使旋转件转动。一离合器设置在转动件和紧带轴之间,和容纳在一腔的空间中,以减小预紧器的整个轴向尺寸。由通过一孔作用在叶片上提供给压力腔的气体压力产生转动件的驱动力。另外,气体压力迫使一爪或键与一棘轮啮合使离合器接合,使驱动力传递到紧带轴。从而紧带轴转动和拉紧皮带。
本发明的目的是通过这种装置,在一紧急状态下,例如,在碰撞事故中过急的速度变化下,在扼住卷轴之前,消除松动地卷绕在卷轴上的皮带叠绕层和安全皮带上贴靠在车辆乘员身上的部分所处松弛状态。这样,防止了乘员身体向前移动的危险。
本发明的又一目的是提供一种装置,可用一节省空间的方法将其装在自动皮带卷绕器上。
本发明提供了一种用以使安全皮带自动卷线机的一卷轴作旋转驱动的装置,此装置具有:一贮能装置,可通过一传感装置予以触发;一旋转件,可通过贮能装置使其旋转一离合器,通过此离合器使受驱动的旋转件与卷轴接合,其特征是:旋转件在一箱体内作旋转安装,在旋转件和箱体的一内壁之间至少设有一燃烧室,燃烧室由于活塞的旋转绕一轴线旋转;沿燃烧室的旋转轨迹设有若干推进气体火药柱形式的贮能装置,在旋转件的旋转中,只要燃烧室到达推进气体火药柱的相应位置,这些贮能装置就会受到触发;在旋转件的旋转开始时,可对朝向燃烧室的推进气体火药柱通过一点火装置进行点火。
这样,在各种不同的贮能装置内所产生而作用在卷轴上的力是沿最短直接的通路取得的。此外,可以对推进气体火药柱的驱动力进行适当的配置,使在对推进气体火药柱进行点火时一递增的推力接连地作用在旋转件上。这样就防止了旋转一开始由旋转件作出的力矩以一突然的方式传递到卷轴上。此外,按本发明,在有效的短时间内使不断增大的力矩作用到卷轴上去。
可以对各推进气体火药柱同时点火。
最好对各推进气体火药柱作接连的点火,更具体地说,燃烧室只要到达各推进气体火药柱的相应位置就得以点火。为此,各推进气体火药柱可与一点火装置毗连设置,点火装置在旋转件旋转的控制下进行点火。但,较为有利的是对推进气体火药柱作分段接连的设计,使其通过前次点火的推进气体的温度作自动的点火。这样,也就可取得推进气体火药柱逐个接连的点火。还可通过旋转件的旋转使接连设置的推进气体火药柱进行机械点火。
在旋转件中可设一离合操作装置。离合件可通过离合操作装置进入离合器的接合状态,在此状态下,在旋转件和卷轴之间通过离合件产生一摩擦接合。离合操作装置的设计应能通过旋转件的旋转使离合器进入其接合状态。
现对本发明通过一些工作实例参照附图作进一步的说明如下:
图1简略地示出一工作实例,具有一旋转件1对此旋转件可作转子般驱动;
图2通过一透视图示出一驱动装置的另一工作实例,此装置具有一旋转活塞;
图3-7通过侧视图示出图2中所示旋转活塞式驱动装置的各种不同的工作位置;
图8示出又一工作实例;
图9示出一旋转活塞式驱动装置的一个工作实例,此装置具有一离合装置,旋转活塞式驱动装置可通过离合装置与卷轴接合;
图10为图9所示工作实例的一侧视图。
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