[发明专利]独轮自行车无效
| 申请号： | 95112775.6 | 申请日： | 1995-11-21 |
| 公开（公告）号： | CN1045182C | 公开（公告）日： | 1999-09-22 |
| 发明（设计）人： | 杨浩东 | 申请（专利权）人： | 杨浩东 |
| 主分类号： | B62K1/00 | 分类号： | B62K1/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 210016 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 自行车 | ||
1.一种独轮自行车，它包括车轮(14)、车轴(17)、车架机构、驱动机构、承重架和转向机构，其特征在于它具有车架底(4)底座圆弧或车架座(5)滑道圆弧的圆心A、车轮(14)的圆心B(即车轴(17)的中心)和承重架上段(2)与承重架下段(3)的联结处圆心C(即轴销(28)的中心)；分别以A、B、C为圆心的装置相互制约以纠正人体在骑行中的前倾或后倾。
2.根据权利要求1所述的独轮自行车，其特征在于以A为圆心的装置和以C为圆心的装置相互制约以纠正绕圆心A或绕圆心C的倾斜；以A为圆心的装置与以B为圆心的装置相互制约以纠正绕圆心B或绕圆心C的倾斜。
3.根据权利要求1所规定的独轮自行车，其特征在于以A为圆心的装置是车架底(4)、车架身(1)及固定在车架身(1)上的定位环(6)等部件，以C为圆心的装置是承重架上段(2)和承重架下段(3)及车架座(5)(承重架上段(2)也可以B为圆心)；以A为圆心的轨迹aa与以C为圆心的轨迹cc在S处作内切相交，车架底(4)只可沿轨迹aa转动，车架座(5)只可沿轨迹cc转动。
4.根据权利要求1或3所述的独轮自行车，其特征在于承重架由上段(2)和下段(3)组成并通过轴销(28)配合联结，承重架上段(2)通过钢珠配合安装于车轴(17)，车架座(5)固定安装在承重架下段(3)的下端，车架底(4)安装在车架座(5)内并可在车架座(5)滑道中自由滑动。
5.根据权利要求1所述的独轮自行车，其特征在于以A为圆心的定位环(6)穿过承重架上段(2)的空心部分，其下外端面和以C为圆心的承重架下段(3)的上外端面均加工成齿轮面并相互啮合。
6.根据权利要求1所述的独轮自行车，其特征在于定位环(6)内端面与以B为圆心的承重架上段(2)上端的外端面接触。
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