[发明专利]矿用窄轨车辆连接链拉伸变形量的测定方法

权利要求书

1.一种矿用窄轨车辆连接链拉伸变形量的测定方法，用上、下连接头(3、4)及连接插销(5、6)将连接链试件(7)连接于上、下试验台(1、2)之间，操作材料试验机对试件施加初始负荷，测出试件的标定长度，然后对试件加载至试验负荷，其特征在于试件的标定长度取实际拉伸长度L₁，对试件施加试验负荷--2倍于其最大静荷重的拉力后，再降至初始负荷，测出此时试件在承受试验负荷后的长度与实际拉伸标定长度L₁之差，并除以L₁，求出试件的永久伸长率ΔL％。

2.根据权利要求1所述的测定方法，其特征在于所说的测出试件在承受试验负荷后的长度与实际拉伸标定长度L₁之差的方法是，在上试验台上垂直固定一只带游标的直尺(8)，在材料试验机机座上或与机座相对静止的支架上固定一只百分表(10)，或千分表，调整直尺上游标(9)的测量面与百分表的测杆相接触，并使百分表的指针指示标定值l₁，l₁取值的大小以试件加载至试验负荷时不超出百分表量程为限，在对试件加载、再降至初始负荷时，由百分表测得试件承受试验负荷后的示值l₃，l₃与l₁相减即得试件在承受试验负荷后的长度与实际拉伸标定长度L₁之差，按下式计算可得出试件的永久伸长率ΔL％：

ΔL％＝(l₃－l₁)×100％/L。其中：L为实际拉伸标定长度L₁测定值的整数部分，以1mm为单位。

3.根据权利要求2所述的测定方法，其特征在于所说的百分表的标定值l₁取试件施加初始负荷时，所测得的试件实际拉伸标定长度L₁不足1mm的部分，带游标的直尺为深度游标卡尺。