[发明专利]车灯接合部件紧固结构和使用该接合部件的车灯无效
| 申请号: | 95107334.6 | 申请日: | 1995-06-07 |
| 公开(公告)号: | CN1074518C | 公开(公告)日: | 2001-11-07 |
| 发明(设计)人: | 岩见明久 | 申请(专利权)人: | 株式会社小糸制作所 |
| 主分类号: | F21S8/10 | 分类号: | F21S8/10 |
| 代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 杨国旭 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车灯 接合 部件 紧固 结构 使用 | ||
1.一种车灯紧固结构,该紧固结构包括:
一个从车灯背面伸出的筒状外伸部件,用于将所述车灯紧固到车体上;和
一个用于将筒状外伸部件接合到车体上去的接合部件;和
一个做于所述筒状外伸部件内部大致靠中间部件的间壁。
2.根据权利要求1的车灯紧固结构,其特征在于所述间壁的厚度比所述筒状外伸部件的管壁厚度要薄。
3.根据权利要求1的车灯紧固结构,其特征在于所述筒状外伸部件的横截面呈圆形。
4.根据权利要求1的车灯紧固结构,其特征在于所述筒状外伸部件的横截面呈六边形。
5.根据权利要求1的车灯紧固结构,其特征在于所述筒状外伸部件的横截面呈八边形。
6.根据权利要求1的车灯紧固结构,其特征在于所述筒状外伸部件外壁的横截面呈多边形,而其内壁的横面呈圆形。
7.根据权利要求1的车灯紧固结构,其特征在于所述筒状外伸部件外壁的横截面呈圆形,而其内壁呈多边形。
8.根据权利要求1的车灯紧固结构,其特征在于所述筒状外伸部件至少包括一个沿其轴向伸展的加固支腿。
9.根据权利要求8的车灯紧固结构,其特征在于所述加固支腿包括一个劲肋。
10.根据权利要求1的车灯紧固结构,其特征在于所述接合部件包括一个柱头螺栓和一个通体做于所述柱头螺栓之上的凸缘,该凸缘用于将所述螺栓分成一个构成嵌入部分的第一部分和一个构成螺纹部分的第二部分,所述嵌入部分经滚花加工处理。
11.根据权利要求1的车灯紧固结构,其特征在于所述接合部件包括一个柱头螺栓螺母。
12.根据权利要求1的车灯紧固结构,其特征在于所述接合部件包括一个柱头销栓,该柱头销栓包括一个做于第一端带有锐尖的固定销栓部分和一个位于第二端经滚花加工处理的嵌入部分。
13.一个车灯,该车灯包括:
一个带有前开口的灯体;
一面做于所述灯体内面之上的反光镜面;
一块遮挡所述灯体所述前开口的护面玻璃,一个介于所述灯体和所述护面玻璃之间的灯室;
一个从所述灯体背面伸出的筒状外伸部件,用于将所述灯体紧固到车体上;和
一个用于将所述筒状外伸部件接合到车体上去的接合部件;和
一个做于所述筒状外伸部件内部大致靠中间部位的间壁。
14.根据权利要求13的车灯,其特征在于所述间壁的厚度比所述筒状外伸部件的管壁厚度要薄。
15.根据权利要求13的车灯,其特征在于所述筒状外伸部件的横截面呈圆形。
16.根据权利要求13的车灯,其特征在于所述筒状外伸部件的横截面呈六边形。
17.根据权利要求13的车灯,其特征在于所述筒状外伸部件的横截面呈八边形。
18.根据权利要求13的车灯,其特征在于所述筒状外伸部件外壁的横面呈多边形,而其内壁的横截面呈圆形。
19.根据权利要求13的车灯,其特征在于所述筒状外伸部件外壁的横面呈圆形,而其内壁的横截面呈多边形。
20.根据权利要求13的车灯,其特征在于所述筒状外伸部件至少包括一个沿其轴向伸展的加固支腿。
21.根据权利要求20的车灯,其特征在于所述加固支腿包括一个劲肋。
22.根据权利要求13的车灯,其特征在于所述车灯还包括一块回复反射镜面,它装在所述灯体所述前开口处的所述护面玻璃的内侧。
23.根据权利要求13的车灯,其特征在于所述车灯还包括一块有色内层玻璃,它装在所述灯体所述前开口处的所述护面玻璃的内侧。
24.根据权利要求23的车灯,其特征在于所述内层玻璃为琥珀色。
25.根据权利要求23的车灯,其特征在于所述内层玻璃为红色。
26.根据权利要求23的车灯,其特征在于所述内层玻璃为透明色。
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