[实用新型]可用于汽车防盗的电子遥控器无效
| 申请号: | 94248968.3 | 申请日: | 1994-12-31 |
| 公开(公告)号: | CN2207967Y | 公开(公告)日: | 1995-09-20 |
| 发明(设计)人: | 孙勇 | 申请(专利权)人: | 孙勇 |
| 主分类号: | B60R25/00 | 分类号: | B60R25/00 |
| 代理公司: | 大连市专利服务中心 | 代理人: | 刘刚 |
| 地址: | 116100 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 汽车 防盗 电子 遥控器 | ||
本实用新型涉及一种可根据接收到的无线电密码指令去操纵多处机械结构或电路改变状态的电子遥控器,特别是可用于汽车防盗的电子遥控器。
目前,我国的机动车辆数量与日俱增,而且各种价格昂贵的高级轿车也层出不穷,随之就产生了一个社会问题:如何防止车辆被盗。国内外尽管为防止车辆被盗实施了若干治安、技术上的措施,但依然难以杜绝汽车失盗现象。那么当主人一旦发现汽车丢失,是否可以采用一种技术手段控制住丢失的车子不会驶离太远、以利于寻找?事实上,不但对失盗的汽车,其它许多需要保险的机构亦都需要这种遥控技术。
本实用新型目的是:提供一种可根据接收到的无线电密码指令去操纵多处机械结构或电路改变状态的电子遥控器,它尤其可用于汽车防盗目的。
本实用新型是这样实现的:由控制密码接收电路及控制启动电路组成,控制启动电路由电子开关电路实现,它的控制端与控制密码接收电路的输出端相接、它的输出端上串接着声光报警电路及相应的控制线圈,这些线圈自身或其所控制的接点设置在各相应被控源的电回路中。
在上述方案基础上,可以在控制启动电路的工作电压电源与其控制端之间接有一条供电线路,在该线路上串接一个常开的手动开关AN1。还可以在为控制启动电路供电的电源回路中串接着一个用于解除指令的常闭手动开关AN2。
本实用新型还可这样实现:控制启动电路包括KG1、KG2、KG3三个电子开关,KG1作为驱动级、其控制端即为整个电路控制端、其输出端与KG2控制端相接,KG2输出端串接着即时控时的线圈,KG1输出端连接一个RC延时器,延时器输出端经过一个稳压管与KG3控制端相接,KG3输出端串接着需延时控制的线圈。
将本实用新型用于汽车防盗时,可将上述方案中的KG2输出端串接并联的线圈C2、L2,C2为汽车电路故障继电器线圈,其控制的常开接点C2-1、常闭接点C2-2、C2-3分别串接在电源为点火电路供电回路中熔断器RD1与点火电路之间的一条接地导线上、车电源锁P回路上、磁电机N的供电回路上,L2是汽车油路电磁阀的线圈上串接的熔断器两端;KG3输出端串接着并联的刹车装置的电磁控制线圈CN3、刹车灯J以及声光报警器T3。
本实用新型中的控制密码接收电路可采用BP机接收电路。
本实用新型的优点是:
1、当被控物处于危险状态下时,可通过本实用新型遥控被控物上的某种机械机构或电路改变原状态,强行使被控物静止并发出警报,以便于主人为其解除危险。
2、若装于汽车上,当车被盗时,可及时强行控制汽车“抛锚”,并持续发出声光报警信号,引起周围警觉。
3、既可遥控、又可手启动。
4、结构简单、体积小,便于隐蔽安装。
5、与BP机总台配合工作,可使本实用新型在大范围地域内推广使用。
图1为本实用新型实施例原理框图。
图2为本实用新型实施例总体电原理图。
下面结合附图及实施例,对本实用新型做进一步叙述:
本例是将本实用新型结构用于汽车防盗。其基本工作原理如图1所示:当密码接收电路受到空中发来的对应密码信号时,即产生一个输出信号去触发控制启动电路,该电路便输出信号分别控制汽车油路关闭、汽车各用电电路断电、汽车点火电路短路、刹车装置工作、声光报警器连续发出报警信号。
从图2可知,本例中的密码接收电路采用BP机接收电路,控制启动电路是由三个可控硅KG1、KG2、KG3的电子触发开关电路实现的,电路中AN1为常开式手动开关,AN2为常闭式手动开关,R6、C构成了以KG1的输出端为输入端的延时器。
下面参照图2中电路,对本实用新型具体工作原理做一分析:
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