[实用新型]通用型自行车避震装置

权利要求书

1、通用型自行车避震装置，其特征是避震器由连接板与车架后三角点固定连接，滑动块和滑轨夹板垫设合成的滑动套块，夹设在连接板的滑动孔上，滑动套块中间留孔按车轴，下弹簧筒装弹簧卡压在滑动套块上，由上弹簧压筒扣压住弹簧和下弹簧筒，扭压固定在连接板上。

2、根据权利要求1所述通用型自行车避震装置，其特征是：侧立式主连接板中间留设一个上下长型滑动孔，滑动孔中间按装由滑动块和滑轨夹板垫设合成的滑动套块，由车轴按装夹紧固定，主连接板上部横弯成90度与下部滑轨夹板横弯的90度相对应，再把装有弹簧的上下弹簧筒对压装在中间。

3、根据权利要求1所述通用型自行车避震装置，其特征是：直立式外扣型是在立式主连接板中间，设一个大于下弹簧筒直径的凹型长方缺口，缺口上部焊一个固定钢套，钢套高于主连接板的部分，外套螺纹，凹型缺口下部按装由车轴紧合的滑动套块，套块上面装下弹簧筒，筒内装弹簧，由上弹簧压筒从上面纽压盖住弹簧。

4、根据权利要求1所述通用型自行车避震装置，其特征是：直立式内扣型与外扣型大部相同，只有固定钢套是齐平焊在主连接板上，钢套内套螺纹，上弹簧压筒是从套内纽压盖住弹簧。