[实用新型]机动车辆制动力、轮荷及测滑动态综合测试台无效
| 申请号: | 94243383.1 | 申请日: | 1994-11-03 |
| 公开(公告)号: | CN2218366Y | 公开(公告)日: | 1996-01-24 |
| 发明(设计)人: | 戴世铮;刘淮滨;李小平 | 申请(专利权)人: | 戴世铮 |
| 主分类号: | G01M17/00 | 分类号: | G01M17/00 |
| 代理公司: | 北京市专利事务所 | 代理人: | 张爱群 |
| 地址: | 100080 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 机动车辆 制动 滑动 综合测试 | ||
1、一种机动车辆制动力、轮荷及测滑动态综合测试台,它由一个密封的盒体作为承载机构,其特征在于:盒体内装有液体,呈反扣的盒子状的底(1)与呈平板形的盖(17)间采用凸面内部呈1形的U形密封条(10)密封,盒内固定有波纹管(11),波纹管下端与盒底(17)密封处中心留有通大气的阻尼孔(8),盒内还装有液体压强连通管(13),连通管(13)连接力传感器;在密封盒体的盒底(1)侧面(16)与强约束体(15)间安装拉或压式传感器(14);在强约束体(5)底部与底板(6)间加装带有滚动装置(12)所形成的滚动摩擦副、弹簧回位机构(7)及位移传感器(9)。
2、根据权利要求1所述的机动车辆制动力、轮荷及测滑动态综合测试台,其特征在于:波纹管(11)上端完全被封底所密封,其下端由盒盖(17)对其密封。
3、根据权利要求1所述的机动车辆制动力、轮荷及测滑动态综合测试台,其特征在于:在盒底(1)边缘通过两个侧边的滚动摩擦装置(3)与强约束体(2)构成滚动摩擦副;盒盖(17)也通过相同的滚动摩擦装置(4)与强约束体(5)构成滚动摩擦副。
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