[实用新型]电子式车速里程表无效
| 申请号: | 94242144.2 | 申请日: | 1994-06-27 |
| 公开(公告)号: | CN2200174Y | 公开(公告)日: | 1995-06-07 |
| 发明(设计)人: | 顾忠 | 申请(专利权)人: | 顾忠 |
| 主分类号: | G01C23/00 | 分类号: | G01C23/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 225300 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电子 车速 里程表 | ||
1、一种用于车辆的电子式车速里程表,它由车速传感器,两组电子驱动电路,电子车速表,电机,及由电机带动的里程累计计数器配合构成,其特征是,由所述车速传感器将车速信号传输至第一组电子驱动电路,第二组电子驱动电路受第一组电子驱动电路控制并驱动电子车速表指示瞬时车速,由串接于两组电子驱动电路输出端之间的电机带动里程累计计数器累计车辆行驶的里程。
2、根据权利要求1的电子式车速里程表,其特征是车速传感器为非接触式传感。
3、根据权利要求2的电子式车速里程表,其特征是车速传感器由速度盘、镶嵌于速度盘中的磁铁和磁敏感器件组成,并由磁敏感器件将车速信号转换为电信号传输。
4、根据权利要求1的电子式车速里程表,其特征是由第一组电子驱动电路提供电机的正向驱动脉冲,由第二组电子驱动电路提供电机的负向驱动脉冲。
5、根据权利要求1的电子式车速里程表,其特征是电机的输出轴通过有一定速比的减速机构带动里程累计计数器累计里程的,改变减速机构的速比可用于不同型号的车辆。
6、根据权利要求1的电子式车速里程表,其特征是电机为单相永磁步进电机。
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