[实用新型]机动车船电热防寒服装

说明书

本实用新型涉及电热技术中的欧姆加热，是一种采用基本上在一个二维平面内扩展表面面积的加热元件的电热装置，具体地说是采用可弯曲的、且嵌入绝缘材料内的加热元件的电热装置。

随着人们物质生活水平的提高，社会拥有的机动车辆越来越多，尤其是驾驶摩托车、轻骑的人也越来越多，有些甚至已作为必备的交通工具，而驾驶上述机动车、尤其是摩托车以及摩托艇、快艇等，在冬季最大的烦恼是迎面冷风或雨雪吹打，寒冷异常，特别是患有腰腿痛、风湿症、关节炎、胃病等病症的驾乘人员更难以忍受，且对身体健康极为不利。

本实用新型的目的是提供一种防寒保暖性好、特别适用于机动车船驾乘人员的机动车船电热防寒服装。

本实用新型的技术解决方案是：一种机动车船电热防寒服装，其具有面料，面料内有金属棉层，金属棉层内侧加有低压电热夹层，电热夹层上有与机动车船电源相连接的端头。

本实用新型中的面料采用内衣裤面料。当然，也可采用其他合适面料。

本实用新型中的内衣裤面料为衬衣面料或衬裤面料。当然，也可采用其他合适的内衣裤面料。

本实用新型中的机动车船电源为车船用蓄电池或发电机。

本实用新型中的电热夹层由二层布料、及夹在二层布料之间的低阻抗拉耐折电热丝构成。当然，也可以采用其他合适结构的电热夹层。

本实用新型中的电热夹层位于衬衣面料及其相应的金属棉层内侧的前片位置。当然，也可位于其他合适和必需位置，如后背、后腰等处。

本实用新型中的电热夹层位于衬裤面料及其相应的金属棉层内侧的膝关节及其周围位置。当然，也可位于其他合适和必需位置。

本实用新型中的电热夹层上与机动车船电源相连接的端头采用揿钮结构。当然，也可采用其他合适的连接结构形式。

本实用新型中的内衣及内裤电热夹层上的电源连接端头间接有连接线，连接线依靠揿钮分别与内衣及内裤上相应部位相连接；采用上述结构时，内衣和内裤两部分电热夹层上只有一个与机动车电源相连接的端头。当然，也可以采用其他合适的具体结构形式。

本实用新型的优点是：外形美观大方，柔软舒适，特别适合于摩托车、轻骑驾驶人员冬季使用。由于中间夹有金属棉，达到了提高对人体热幅射的目的，且制成内衣形式，更能起到既防寒又保暖的作用。发热面积大，发热均匀，人体迎风面均能发热，长期使用有益健康，特别是对腰腿痛、关节炎、风湿症、胃寒等患者更为有益，不但使其驾乘摩托等无后顾之忧。而且对病症还有辅助治疗作用。由于发热元件与电源线连接采用了密封工艺，耐水性能好，连接处抗拉强度大，且能防潮防湿，绝缘性能可靠，不但适合于睛天使用，而且也适合于雨雪天使用，无触电危险。对车辆也无需作任何改动，只需引出电源线即可。另外，由于保温性能好，既使车船停驶后，由于风速对热量的散失减少，虽然，电热元件已断电，但仍能保温较长时间。

以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

附图为本实用新型的一种机动车船电热防寒服装的结构示意图。

附图描述了本实用新型的一个实施例。在高级衬衫面料1（或其他合适材料）内有一层金属棉2，在金属棉2内侧有两层布料3、5，在布料3、5之间夹有由优质特种合金材料制成的电热线层4，电热线层4及两层布料3、5仅衬于面料1制成的衬衫的前片部分，以对人体迎风面产生发热作用。而在面料1或在布料5内侧还可增加一层衬里6。衬里6上缝制有由揿钮（或类似部件）构成的电源连接端7，以上构成了内衣部分。

另有衬裤面料10及相应的金属棉、衬里、电热丝等又构成了内裤部分。主要结构上基本同于前述内衣。只是电热丝等仅位于膝部及其周围，当然，也可扩大到大、小腿部位或整个裤子的前部迎风面。在衬裤面料10或其衬里上也同样有电源连接端11。

两个电源连接端7、11上均有二组连接揿钮（当然，也可采用一组或二组以上），上述二组连接揿钮中，各有一组相互连接，即有一组电源连接线将内衣与内裤的电源连接端7、11连通，而电源连接端7、11上的各另一组连接揿钮则用来选择一组与机动车、船的电源（蓄电池或发电机）相连接，从而使得衣和裤只用一条与电源直接相连的电源连接线9。当只选用衣或裤中的一件时，可直接与电源相连接。

在电源连接端7、11上均可加有人造革或其他的防水材料制作的防雨遮护套或遮挡片，以起密封作用，防雨雪。

本实用新型还可采用其他实施形式，如将电热丝扩大至衬衫的后背等部位。