[实用新型]有衬卷筒无效
| 申请号: | 94239151.9 | 申请日: | 1994-08-03 |
| 公开(公告)号: | CN2208029Y | 公开(公告)日: | 1995-09-20 |
| 发明(设计)人: | 葛佐正 | 申请(专利权)人: | 宝山钢铁(集团)公司 |
| 主分类号: | B66D1/30 | 分类号: | B66D1/30 |
| 代理公司: | 冶金专利事务所 | 代理人: | 阎效泗 |
| 地址: | 201900*** | 国省代码: | 上海;31 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 卷筒 | ||
本实用新型涉及起重运输机械的卷扬机构卷筒部分。
在起重运输机械吊运或者搬运重物过程中,需要通过卷扬机的传动部分带动卷筒正反方向旋转,将缠绕在卷筒上的钢丝绳放出或者收进,带动绳端取物装置,实现重物提升和下降。在吊动过程中,钢丝绳与卷筒表面绳槽产生相对挤压和摩擦。由于钢丝绳与卷筒接触是刚性接触,接触形式呈点接触状态,单位平均比压比较高,造成钢丝绳和卷筒磨损严重。在大型起重运输机械中表现尤为突出,使钢丝绳和卷筒使用寿命降低,为此曾有采用尼龙卷筒,以降低钢丝绳和卷筒的磨损。但是,整体采用尼龙卷筒在强度上不能满足使用要求,而且,当卷筒表面绳槽磨平时,需整体更换卷筒,既费时,也不经济。
为克服上述卷筒存在的缺点,设计一种有衬卷筒,既满足了卷筒的强度的要求,又减少了钢丝绳的磨损,而且当衬圈磨损后更换方便。
本实用新型是卷筒3为钢质,在卷筒上的绳槽部分开槽,槽深为绳径的2~4倍,将宽度比槽宽窄0.5~4mm、内径比槽处卷筒外径大0.5~3mm、厚度等于槽深的铸型尼龙圈2,沿其直径切成二半,嵌入卷筒3上的槽内,在卷筒3上的槽两端部沿筒体园周方向攻入若干螺钉孔,铸型尼龙圈2在其两端的相应位置沿其园周方向钻相应的孔,用螺钉4将铸型尼龙圈固定在卷筒3上,在铸型尼龙圈上,按需要车削绳槽,钢丝绳1直接缠绕在铸型尼龙圈的绳槽上。这样的有衬卷筒既保证强度要求,又使钢丝绳与铸型尼龙圈直接接触,传力至卷筒上,钢丝绳与铸型尼龙圈的绳槽处于柔性接触,接触形式由点接触变为面接触,使钢丝绳摩损和比压减少,延长使用寿命。一旦铸型尼龙圈磨损损坏时,可以很方便卸下固定螺钉,予以更换,无需更换卷筒。
经使用实践证明,采用本实用新型钢丝绳磨损量大为减少,提高使用寿命4倍左右,铸型尼龙圈使用寿命为3年,更换十分方便,使用情况良好。
本实用新型的附图及实施例
图1,有衬卷筒示意图
1.钢丝绳 2.铸型尼龙圈
3.卷筒 4.螺钉
图2,有衬卷筒A-A剖面示意图
1.钢丝绳 2.铸型尼龙圈 3.卷筒
实施例:
在炼钢厂废钢装料起重机的卷扬机卷筒上实施,该起重机额定起量Q=25t,卷筒直径φ710mm,嵌入部分处直径φ625-1mm,宽度2050+1mm,使用钢丝绳直径φ20mm,嵌入的铸型尼龙圈内径φ625+1mm,外径φ710mm,宽度2050-1mm,在离两端75mm处向中部车削左右螺旋槽各一根,绳槽深11mm,螺旋节距25mm,每一根螺旋槽总轴向长度700mm,采用MC铸型尼龙离心浇注成毛坯,经车床加工内外园,端面和螺旋槽,在两端各钻12孔,孔径φ22mm,用于紧固螺钉用,在卷筒本体上也相应攻24只M20螺孔。铸型尼圈车削钻孔完毕,在铣床或刨床上切成二半,然后与卷筒本体装为一体。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宝山钢铁(集团)公司,未经宝山钢铁(集团)公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/94239151.9/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:安全水龙头
- 下一篇:冲压板料的润滑油精密给油装置





