[实用新型]公路护肩无效
| 申请号: | 94235738.8 | 申请日: | 1994-11-14 | 
| 公开(公告)号: | CN2217639Y | 公开(公告)日: | 1996-01-17 | 
| 发明(设计)人: | 田子忠;韩凤岐;刘奎昌;李法新;丁敬瑞 | 申请(专利权)人: | 田子忠 | 
| 主分类号: | E01C11/22 | 分类号: | E01C11/22 | 
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 | 
| 地址: | 262122*** | 国省代码: | 山东;37 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 公路 护肩 | ||
本实用新型涉及一种稳定公路路基的保护路肩。
在公路建设工程中,为稳定路基,保护路面,防止水横向冲刷及路面啃边现象,提高公路质量和通过能力,国际国内一直没有很好的解决办法。目前,一般采用路沿石,种植草皮、培土来稳定路基,保护路面,防止水横冲刷及路面啃边,要耗费大量的人力、物力,且维持时间较短,往往大雨过后,便出现波浪、坑槽,横向冲刷等问题。
本实用新型的目的是提供一种新型的公路护肩,克服公路路基及路面易损,养护成本大的问题。
本实用新型是由连为一体的两肋组成,肋端内侧带齿墙,两肋间角度116°-160°,两肋里面呈孤形,以增大接触面积和摩擦力,亦可在两肋外表面喷涂荧光漆,使车辆夜间行驶,安全可靠。
本实用新型强度大,抗折,耐磨,坚固耐久,且光洁度高。体积小,安装使用方便,延长了公路使用寿命,使路面整齐划一,美观大方,降低了公路施工及养护成本。较现有采用大理石、路沿石、土路肩技术相比施工投资降低了3/4,平均每公里节约养路费6000元,具有显著的经济、社会效益。
下面结合附图详细介绍本实用新型实施例:
附图为本实用新型横截面示意图
由图知,本实用新型是由连为一体的两肋(1、2)组成。两肋(1、2)间角度为135°,肋端内侧带齿墙(3、4),两肋(1、2)里面呈孤形。本实用新型是利用混凝土材料,机械振捣成形。本实用新型上肋(1)水平面宽300mm,上齿墙高110mm,下齿墙(3)高60mm,两肋(1、2)里面孤长510mm,弦长490mm,两肋(1、2)间项角与里面拱厚90mm。其试块抗压强度为14.0±0.5mpa,两肋(1、2)外表面平整度为95%。
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