[实用新型]可调式完全离解除砂机无效
| 申请号: | 94235631.4 | 申请日: | 1994-10-31 |
| 公开(公告)号: | CN2230771Y | 公开(公告)日: | 1996-07-10 |
| 发明(设计)人: | 孙炳伟;张鹏 | 申请(专利权)人: | 诸城市造纸设备制造厂 |
| 主分类号: | D21D5/00 | 分类号: | D21D5/00 |
| 代理公司: | 诸城市专利事务所 | 代理人: | 葛云峰 |
| 地址: | 262200*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 调式 完全 离解 除砂 | ||
本实用新型涉及造纸机械中的纸浆处理设备,准确地说是一种可调式完全离解除砂机。
在国内外的造纸行业中,浆料的疏解打浆和除砂设备比较多,我国从日本引进的磨浆离解除砂机在这方面技术比较成熟,它的转定予呈间隙配合,轴向各阶梯段自前端阶梯直径逐渐增大,并且转定子采用梯形齿条,我国专利93232307.3对此又作了进一步的改进,它将转定子的齿条上镶焊上YG合金刀头,以提高齿条的表面硬度,来提高疏解效要和使用寿命,这样的离解除砂机对纸浆及草浆有较高的疏解效率,但对机械木浆和棉绒浆的疏解作用较弱,疏解的范围小,而且转定子为阶梯式圆柱形结构,径向间隙在使用磨损后无法调节,限制了其使用寿命的提高,同时转定予的齿面改变为Y(G合金刀头后,由于它的抗冲击、抗震性差,对冲击和震动敏感,受到浆料中硬颗粒的高速冲击,容易发生崩刃现象,以致使去疏解功能,降低了离解除砂机的使用寿命,同时使疏解效果并不理想。
本实用新型的目的是提供一种能疏解机械木浆,使用寿命长,疏解效果好的可调式完全离解除砂机。
本实用新型的具体方案是:由动力源通过联轴器21驱动由轴承17支撑在机体19上的主轴18,机体19前端依次同心连接着带有环状空腔的出浆壳体11、定子外壳7和锥台状的除砂锥体1,在该除砂锥体上设有水平切向进入的进浆孔3,除砂锥体1前端通过90°弯度且出口垂直向下的导尘弯头22连接有球阀23、集砂罐24,固定于定子外壳7上的阶梯状分段结构的定子6与窝套在主轴19前端并与该定子相配合的转子8径向呈间隙配合,轴向各阶梯段的端面间留有相同间距的走浆间隙,本实用新型的特征在于每个阶梯段转子8的形状为锥台状,转子8与定子6均自前端阶梯直径逐渐增大,在转子8前端设有与主轴18固定在一起的转子帽4,它在凸出干转子8端面的部分为锥形结构。
本实用新型的转子8、定子6的每一阶梯段的齿面上还固定有矩形的合金齿条5,它的宽度为5—7mm。
合金齿条5的长度短于它所在的转子8或定子6的齿面,而且在它的前后两端各有一段固定在转子、定子上或与转子、定子为一体结构的与合金齿条同宽同高的金属,合金齿条5的长度为它所在齿面长度的2/3—19/20。
在定子6的外壁还可以设置用以调节定子6轴向距离的蜗轮28和与之配套的蜗杆27。
本实用新型的转定子采用锥台形的结构,使得在使用时可以通过调节转子或者定子来调节转子与定子的配合间距,能弥补转定子齿条磨损后间隙增大的缺点,提高其使用寿命,它的矩形齿条比梯形的更尖锐,使浆料从齿槽抛向齿面的摩擦力增大,对纤维有较强的切断能力,能很好地疏解机械木浆和棉绒浆,扩大了本实用新型的使用范围,提高了它的疏解效果,而且在齿条的两端各有一段金属对合金刀头起保护作用,避免硬颗粒对刀头的冲击,既能延长其使用寿命,又能使疏解效果得到提高,现将可调式与普通的离解除砂机对比如下:
下面对照附图详细说明本实用新型的实施。
图1为本实用新型的结构剖面图。
图2为本实用新型的安装及局部剖视图。
如图1所示,除砂锥体1上有锥体手孔盖2和进浆孔3,由机体19用轴承17支撑主轴18,轴承17和主轴18被锁紧帽16联系在一起,而且主轴18后端连有传输动力的联轴器21,机体19前端依次与主轴同心联接着出浆壳体11、定子外壳7和除砂锥体1,如图2所示除砂锥体1前端连接着呈90°弯度的导尘弯头22,它的出口垂直向下,在它的下端又依次连接着球阀23、集砂罐24,在定子外壳7内部套装有呈阶梯状的定子6,定子6与装套在主轴18前端上的转子8配合,定子6和转子8之在径向分阶梯段以等间距的间隙配合,且各阶梯之间轴向留有走浆间隙,出浆壳体11上部设有出浆孔,其内部有环状的空腔,它与主轴18之间通过填料座12和填料压盖13与主轴18上的轴套9通过填料密封,用水冷却,并设有挡水盘14,在转子8和定子6的齿面上固定有合金齿条5,而且在合金齿条5的前后两端各有一段与合金齿条5同高同宽的与转子8或定子6为一体的金属,转子8的前端固定有转子帽4,定子6的外壁上固定有蜗轮28和与之配套的蜗杆27,本实用新型用电机25为动力源,由它通过联轴器21带动主轴工作,电机25和机体19都固定在底座26上,填料10位于填料座12内,轴承内压盖15使轴承17稳固,在机体19尾端有轴承压盖20。
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