[实用新型]人力车同轴输出的变速器无效
申请号: | 94230975.8 | 申请日: | 1994-12-07 |
公开(公告)号: | CN2209102Y | 公开(公告)日: | 1995-10-04 |
发明(设计)人: | 杨永良 | 申请(专利权)人: | 杨永良 |
主分类号: | B62M11/04 | 分类号: | B62M11/04 |
代理公司: | 武汉市专利事务所 | 代理人: | 胡镇西 |
地址: | 430030 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 人力车 同轴 输出 变速器 | ||
1、一种人力车同轴输出变速器,包括有脚蹬曲柄,主、被动齿轮,主、被动塔轮及输出链轮等,其特征在于固定在脚蹬曲柄(6)的输入轴(10)上的主动齿轮(1)与固定在中间轴(3)上的被动齿轮(2)为非圆齿轮啮合传动,主动齿轮(1)的周期数n1=2,被动齿轮(2)的周期数n2=1~2,脚蹬曲柄(6)与上述主动齿轮(1)的长轴之间的夹角α=0~30°;输入轴(10)上装有输出轴套(9),通过安装在中间轴(3)上的主动塔轮(4)带动安装在输出轴套(9)上的被动塔轮(8)转动,从而将动力传给固定在输出轴套(9)上的输出链轮(7)。
2、根据权利要求1所述的人力车同轴输出变速器,其特征在于所说的主动齿轮(1)和被动齿轮(2)为两个卵形齿轮啮合传动,n1=n2=2。
3、根据权利要求1所述的人力车同轴输出变速器,其特征在于所说的主动齿轮(1)和被动齿轮(2)为卵形齿轮与椭圆齿轮啮合传动,n1=2,n2=1。
4、根据权利要求1所述的人力车同轴输出变速器,其特征在于所说的主动齿轮(1)和被动齿轮(2)为非圆齿轮与偏心圆齿轮啮合传动,n1=2,n2=1。
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