[实用新型]车门玻璃升降器无效
| 申请号: | 94229948.5 | 申请日: | 1994-12-03 |
| 公开(公告)号: | CN2220386Y | 公开(公告)日: | 1996-02-21 |
| 发明(设计)人: | 杨有全 | 申请(专利权)人: | 杨有全 |
| 主分类号: | B60J1/14 | 分类号: | B60J1/14 |
| 代理公司: | 四川省遂宁市专利事务所 | 代理人: | 李俊 |
| 地址: | 629000 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车门 玻璃 升降 | ||
本实用新型涉及一种车辆的车门档风玻璃的手提按式升降器。
现有的齿轮齿条式玻璃升降器,行车时玻璃位置定位不稳定,振动声大,使用寿命短,不易拆换;软轴式玻璃升降器结构复杂,造价高。
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种钢丝绳传动手提按式车门玻璃升降器,以满足各种车辆的车门配套的需要,减少振动声,提高车门玻璃定位的稳定性,结构简单,性能可靠,使用方便,寿命长、造价低。
本实用新型是这样实现的:采用钢丝绳传动,由玻璃托架、钢丝绳、钢绳夹、锁紧装置、滑轮、滑轮轴、滑轮架及螺钉、螺栓构成。滑轮通过滑轮轴安装在滑轮架上,滑轮架用螺钉固定在车门内壁板上,钢丝绳通过锁紧定夹的U形槽与锁紧动夹组成的夹口绕在滑轮上,呈8字形,钢丝绳的两端固定在钢绳夹上,玻璃托架通过钢绳夹用螺栓固定在钢丝绳上,钢丝绳呈8字形的交叉处装锁紧装置,控制玻璃的升降位置。锁紧装置由锁紧动夹、锁紧定夹、锁紧螺钉、锁紧螺母及连接螺钉组成,锁紧定夹呈U字形,锁紧动夹装于锁紧定夹的U形槽内,锁紧动夹的背面制有燕尾槽,锁紧螺钉尾部的燕尾榫装于锁紧动夹的燕尾槽内而连成一体,锁紧定夹与锁紧螺母夹住车门的内壁板,用连接螺钉装固。钢丝绳的外径为φ2.5—3.5mm。
本实用新型相比现有技术具有如下特点:(1)钢丝绳传动平稳轻巧、振动声小、性能可靠;(2)结构简单、造价低、使用方便、寿命长;(3)对各型车辆的车门具有通用性、安装方便、拆换容易。适宜各型车辆的车门安装使用。
本实用新型以下将结合附图中的实施例进一步描述:
图1为结构图,图2为图1中的A—A阶梯剖视图。
由玻璃托架1、螺栓2、钢绳夹3、锁紧螺母4、锁紧螺钉5、锁紧动夹6、锁紧定夹7、连接螺钉8、钢丝绳9、滑轮10、滑轮轴11、滑轮架12、紧固螺钉13及车门内壁板14构成。滑轮10通过滑轮轴11安装在滑轮架12上,滑轮架12的一端用紧固螺钉13固定在车门内壁板14上,钢丝绳9通过锁紧定夹7的U形槽内绕在滑轮10上,呈8字形,钢丝绳9的两端固定在钢绳夹3上,玻璃托架1通过钢绳夹3固定在钢丝绳9上,钢丝绳9呈8字形的交叉处装锁紧装置,控制玻璃的升降位置。锁紧装置的锁紧动夹6装入锁紧定夹7的U形槽中,锁紧动夹6在槽中可以滑动,锁紧定夹7安装在车门内壁板14上,锁紧螺母4安装在车门内壁板14的外面,用连接螺钉8将锁紧螺母4与锁紧定夹7固定在车门内壁板14的两面。锁紧螺钉5旋入锁紧螺母4中,锁紧螺钉5的尾部的燕尾榫与锁紧动夹6的燕尾槽相连接,扭动锁紧螺钉5使锁紧动夹6在锁紧定夹7的U形槽中滑动,锁紧或放松钢丝绳9,固定玻璃的升降位置。各零件均用钢材制成。
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