[实用新型]自行车旋转多色闪光器

说明书

自行车旋转多色闪光器属于作信号及装饰用的光控制领域。

目前我国有上亿辆自行车，而自行车圈灯作为安装在自行车车条上的一种普通的被动式反光装置，当有光源照射时，圈灯表面发生漫反射，从而起到警示作用。为了克服了原有圈灯功能上被动式的缺陷，中国专利局已授予专利的实用新型《自行车旋转闪光器》(公告号CN2130743 Y)通过对普通圈灯加以改造，使其成为一种主动式发光装置。然而，该实用新型结构上存在一个明显的缺陷：只要车轮一旋转电路即接通，从而闪光器发光，显然，这在白天是不需要的。针对这一不足，本实用新型对其作了改进，在不丧失原有功能的前提下消除其缺陷，同时通过特殊的结构，使光的颜色富于变化，使自行车夜间行驶时，闪光器发出颜色不断变化的闪光，从而形成道道美丽的彩环。

本实用新型的目的在于提供一种自行车旋转多色闪光器，它可保护骑车人的安全，结构简单。

自行车旋转多色闪光器整体结构为一个小盒，可由两部分粘合而成，形状任意。它安装在自行车车条上，由一个拨动开关(1)、一个离心力开关(2)、两块多色板(3)、以及发光器(4)和电池(5)组成，其内部结构见图1、图2，电路见图4。拨动开关(1)是针对《自行车旋转闪光器》的缺陷而设，它能使电路永久断开，用于不要求发光器(4)发光时(例如白天将其断开以节省电能)，从而增强了装置的适应性。离心力开关(2)是为节省电能，简化操作而设，其功能同《自行车旋转闪光器》的重锤开关，它使电路自动闭合/断开，从而导致闪光。发光器(4)是发光主体，为节省电能，延长电源(电池)使用寿命，同时又要有足够的光亮度，宜采用高亮度发光二极管。另外，为使光颜色富于变化，本装置特在透光孔(9)前设置多色板(3)，其位置会随车轮的旋转而不断改变，这样，当发光器(4)发出的光透过多色板(3)时，其颜色会随车轮的旋转而不断变化，从而大大增强装饰效果。阻挡板(6)用于防止多色板(3)沿连接轴(7)方向纵向运动。固定螺孔(8)用于将装置与自行车固定(见图5)。电池盒与其他部分独立基于以下两点考虑：一是便于更换电池，二是将拨动开关放在电池盒内，便于对其他部分密封防水。

本实用新型的积极效果在于：夜间骑车时闪光器能发出醒目的闪光，颜色五彩缤纷，不但起到良好的警示作用，保护骑车人的安全，而且使夜间的城市更加美丽迷人。

附图说明：

图1自行车旋转多色闪光器A-A剖视图

图2自行车旋转多色闪光器B-B剖视图

图3自行车旋转多色闪光器多色板示意图

图4自行车旋转多色闪光器电路图

图5自行车旋转多色闪光器安装示意图

图中序号说明：

(1)拨动开关

(2)离心力开关

(3)多色板

(4)发光器

(5)电池

(6)阻挡板

(7)连接轴

(8)固定螺孔

(9)透光孔

本发明实施例：

1、闪光器尺寸按说明书附图中比例1∶1。

2、装置外壳用有机玻璃材料制成，在除透光孔(9)以外的地方内衬鱼尾纹，以保证只在透光孔(9)的地方透明。外壳形状任意。

3、拨动开关(1)采用KNX-1×1。

4、离心力开关(2)由两块弹性铜片及一个金属重锤组成，车轮旋转时，重锤连动两铜片接触。

5、多色板(3)为透明的圆形塑料片，在上面分区涂上不同色的颜料，注意保证其较好的透光性。

6、发光器(4)采用两支高亮发光二极管。

7、电池(5)为两节#7电池。

8、阻挡板(6)为一塑料圆环。

9、连接轴(7)可为一塑料杆。

根据上述各条作成装置实例，将其按图5安装在自行车车条上，当自行车夜间行驶时，合上拨动开关(1)，闪光器将会发出美丽的闪光，由于来来往往的车辆汇成道道车流，灯光飞旋流转，变幻陆离，必成为街头奇观，令人目不暇接，构成对城市夜景一种美丽的点缀，从而起到很好的装饰作用，同时又保护了骑车人的安全。