[实用新型]自行车防盗锁无效

专利信息
申请号: 94228232.9 申请日: 1994-04-04
公开(公告)号: CN2196162Y 公开(公告)日: 1995-05-03
发明(设计)人: 李泉海 申请(专利权)人: 李泉海
主分类号: E05B71/00 分类号: E05B71/00
代理公司: 辽宁利泰专利事务所 代理人: 刘忠达
地址: 110161 辽宁省沈阳市*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 自行车 防盗锁
【说明书】:

实用新型属于自行车锁的技术改进。

目前的自行车锁基本是以锁定自行车轮为主体,开闭不够方便。

本实用新型的目的,是提供一种锁定自行车方向,使自行车前后轮轴向夹角小于120度的自行车防盗锁。

本实用新型由锁体、锁簧、锁销、钥匙构成。锁体设置在自行车前叉与车把间车架上。在车架与前车叉上开有同轴心的锁销孔。锁车时,向内推锁销,锁销插入车架和车前叉管的锁销孔,取出钥匙自行车便被锁住了。偷自行车者推车,车不能直线行驶,只能在原地绕圈,因车锁锁定自行车方向,使自行者前后轮夹角小于120度。

开锁时,将钥匙插入锁簧内,弹子均在钥匙上的相应弹子凹槽内,旋转钥匙,锁簧转动(相当于齿轮),使锁销(相当于齿条)后移,通过锁销上的复位弹簧复位。本锁利用普通弹子锁的开闭原理,锁定自行车方向,达到防撬、防盗目的,结构简单,开闭方便。

图1是本实用新型的主视图,图2是图1的A-A视图。下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

本实用新型包括锁体1和开闭锁装置,开闭锁装置由弹子5、锁簧6、锁销7、复位弹簧8、钥匙9、定位销10组成。锁体1由两部分组成,安锁时,将两部分对在前车叉与车把间车架的适宜位置上,通过燕尾槽连接,并用卡簧4予以固定。复位弹簧8套在锁销7上,锁销7插入锁体1的锁销通孔内,并可伸进车架2上的锁销通孔12和前叉管3上的锁销通孔11内,锁簧6设置在锁体1内,与锁销7垂直,锁簧6旋转时,锁簧6上的轮齿可拨动锁销的齿,使之后移。弹子5设置在锁体1的弹子室13内。定位销10的后部固定在锁体1上,设置定位销10的目的,是开锁后,锁销7不能离开锁体1,而是停止在设定的位置。

开锁时,旋转钥匙9,带动锁簧6转动,锁簧6的轮齿拨动锁销7后移,使锁销7离开车架2和前叉管3,并靠复位弹簧8使锁销7复位(即开锁时应保持的位置)。锁车时,只要将锁销7向前推,使锁销7前端伸进车架2和前叉管3的锁销通孔12、11内,并拨出钥匙9即可。因此,开闭锁十分方便。

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