[实用新型]脚踏健身车无效
申请号: | 94227803.8 | 申请日: | 1994-03-08 |
公开(公告)号: | CN2189948Y | 公开(公告)日: | 1995-02-22 |
发明(设计)人: | 陈鸿图 | 申请(专利权)人: | 陈鸿图 |
主分类号: | A63B21/018 | 分类号: | A63B21/018 |
代理公司: | 中国科学院上海专利事务所 | 代理人: | 衷诚宣,杨润周 |
地址: | 中国*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 脚踏 健身 | ||
本实用新型是一种脚踏健身车,属于一般脚踏车。
目前使用的健身器材甚多,而脚踏健身车的运动方式,相对所得到的运动量却是远大于其他运动方式;所以市面上所有的健身器材又属脚踏健身车居多,如图1所示:其由两主架杆1、1’呈一多角形横向并排且各于前端及尾端处焊合有一前支撑杆13及后支撑杆13’,以稳固置放该健身车于地面上,而在该两主架杆1、1’的平面上各设有一左、右面板12、12’,再由此两面板12、12’中央延伸有两架杆14、15呈一倾斜角往上,其中该架杆14内隐藏有一可随着使用者调整座垫141高低的内杆140,而另一架杆15亦内设有一内杆150,内杆150上系连接有一把手架151,以供使用者双手握持在把手架151上;又在两面板12、12’之间,各枢设有一大小互异的皮带轮18、19于前、后方,再以一环形尼龙带17将此两皮带轮18、19套设一起,由小皮带轮19所延伸出来的踏板20在经使用者踩踏之后便可因尼龙带7而带动皮带轮18、19作踩踏的效果,再由位于把手架151上的松紧调整钮16而控制着尼龙带17达到松紧的程度,以促进腿部健身的功效;而此种现用脚踏健身车的设计,在使用上仍具有些不尽理想之处,如:
(1)此种脚踏健身车,在尼龙带与皮带轮的接触面上,常常会因累积的灰尘或其他杂物隐藏其中而损坏至该零件,导致使用者在踩踏时会有困难,甚至会有因接触不良而产生噪音。
(2)此种脚踏健身车在使用一段时间必定会因时常的转动松紧调整钮,而使调整钮的使用效果不彰。
(3)此种脚踏健身车会因结构复杂、组合麻烦而使得成本提高且组合的麻烦亦会使故障率相对提高、维修也不方便。
为了克服上述存在的问题,本实用新型的目的在于以尼龙带绕过两圆杆及T形枢轴杆来取代现有的皮带轮、且以简单的松紧调整装置来达到成本低廉、构造简单、故障率低等。
本实用新型的目的是这样实现的:本实用新型是以一活动枢轴杆枢设在主架杆上,且在两主架杆下缘各设有一横向的圆杆,使尼龙带可呈一W形置放在两圆杆及枢轴杆上,用以取代皮带轮的功效,再由两端的尼龙带延伸至踏板的扣环上,因此,当使用者做踩踏运动时,便可经由踏板的扣环而牵动尼龙带作一与圆杆同轴向的往复移动,且会带动枢轴杆作一上下摆幅的动作,而藉由此摆幅便可带动于其上的弹性束环,而限制住枢轴杆摆幅的行程,相对的亦是控制住了此健身车在踩踏时的松紧度;因此,以尼龙带在圆杆及枢轴杆上的绕设便可达到踩踏健身的功能,不仅降低了生产成本,进而达到结构简单、故障率低等功效。
本实用新型与现有技术比较,其优点:构造简单、踩踏无噪音、故障率低、可方便的调整尼龙带松紧和维修方便。
本实用新型还可以从以下附图和实施例中得到进一步的说明:
图1,系现有技术立体结构示意图。
图2,系本实用新型立体结构示意图。
图3、图4,系本实用新型动作示意图。
图面说明:
1、1’、2、2’-主架杆,3、13-前支撑杆,3’、13’-后支撑杆,4、4’-圆杆,5-枢轴杆,6、7、14、15-架杆,8-调整架,9-尼龙带,10-弹性束环,11、11’、20-踏板,12、12’-面板,16-松紧调整钮,17-环形尼龙带,18、19-皮带轮,21-Ⅱ形块,60、70-副杆,71-方形杆,140、150-内杆,141、701-座垫,151、601-把手架。
以下结合附图对本实用新型的实施例进行详述:
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