[实用新型]交通工具鞋无效
| 申请号: | 94227414.8 | 申请日: | 1994-04-11 |
| 公开(公告)号: | CN2188290Y | 公开(公告)日: | 1995-02-01 |
| 发明(设计)人: | 敖学华 | 申请(专利权)人: | 敖学华 |
| 主分类号: | A43B7/32 | 分类号: | A43B7/32 |
| 代理公司: | 四川省专利服务中心 | 代理人: | 游兰 |
| 地址: | 641000*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 交通工具 | ||
本实用新型涉及一种鞋类,特别是涉及一种交通工具鞋。
目前使用的旱冰鞋行走快速,但无制动装置,停止滑行需人用技巧控制,且需特定场所,不能作为交通工具使用。
本实用新型的目的在于提供一种设置有滚轮制动器和控制器,使用方便的交通工具鞋。
本实用新型交通工具鞋是这样实现的,包括鞋邦、鞋底,通过支架固定在鞋底上带滚轮的前后滚轮轴,滚轮同一圆周上有盲孔,一般以8个为宜,固定在滚轮轴上与盲孔配合的滚轮制动器,以及固定在鞋底上并通刹车线与滚轮制动器连接的控制器。其中滚轮制动器包括固定在滚轮轴上的制动销套,一般用螺栓固定,设置在制动销套内两端且与盲孔配合的制动销,以及位于两制动销之间的压缩弹簧。控制器包括控制盒罩,设置在控制盒罩内并通过两耳板固定在鞋底上的绕线轴,装配在绕线轴一端上带控制销的手轮,位于绕线轴轴肩与耳板之间的弹簧。以及缠绕在绕线轴上其两端分别与前后滚轮制动器中的制动销连接的刹车线,其中手轮一端的耳板上有与控制销配合,且位于同一圆周上的两个控制销孔。还可在滚轮上设置减震圈,以减少震动和减小噪声。
本实用新型交通工具鞋的工作原理是,向外拉动手轮,使手轮上的控制销脱离耳板上的控制销孔,转动手轮,让控制销重新插入耳板的另一控制销孔内,此时绕线轴同时被转动一定角度,其上缠绕的刹车线张紧并拉动滚轮制动销中的两制动销,其间的压缩弹簧被压缩,制动销从滚轮上的盲孔中脱出,滚轮便能自由滚动。需制动时,同样向外拉动手轮,反向转动,使控制销插入耳板前一控制销孔内,绕线轴反转,其上的刹车线处于松弛状态,滚轮制动器中的制动销被压缩弹簧顶出,插入滚轮盲孔内使其制动。
本实用新型交通工具鞋的优点在于可制动,结构简单,可靠性好,轻便快行,十分方便。
下面结合附图详细说明本实用新型实施例。
图1:本实用新型主视图
图2:图1中的A-A剖视图
本实用新型交通工具鞋包括鞋邦1、鞋底2、通过支架3固定在鞋底2上的前后滚轮轴4,装配在其上的带减震圈5,且同一圆周上有盲孔10的滚轮6,由螺栓18固定在滚轮轴4上的制动销盒7,设置在其中与盲孔10配合的两制动销8,位于两制动销8之间的压缩弹簧9,设置在鞋底2中部的控制盒罩11,通过耳板12固定在鞋底2上的绕线轴13,装配在绕线轴13一端带控制销14的手轮15,相对应的一块耳板12上有与控制销14配合且位于同一圆周上的两个控制销孔16,设置在绕线轴13的轴肩与耳板12之间的弹簧17,以及缠绕在绕线轴13上其两端分别与前后制动器中的制动销8连接的车线19。
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