[实用新型]重型自卸汽车气控组合举升阀无效

专利信息
申请号: 94227107.6 申请日: 1994-01-27
公开(公告)号: CN2212100Y 公开(公告)日: 1995-11-08
发明(设计)人: 吴远军 申请(专利权)人: 吴远军
主分类号: F15B13/00 分类号: F15B13/00
代理公司: 四川省专利服务中心 代理人: 程大庆
地址: 630900 *** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 重型 汽车 组合 举升阀
【权利要求书】:

1、一种重型自缸汽车气控组合举升阀,包括壳体,壳体内设置有限位阀腔、安全阀腔和气缸,限位阀腔、安全阀腔和气缸为相通的,本实用新型的特征在于所述限位阀腔的适当位置上开有与外界相通的进油道和回油道,限位阀腔内有能够打开或关闭进油道的单向阀和能够关闭单向阀的限位阀,气缸内有活塞,气缸由与之相配的带直通接头体的顶盖密封,安全阀腔的适当位置上开有回油道,安全阀腔内有气缸无压力时打开,气缸有压力时关闭的安全阀。

2、根据权利要求1所述的重型自卸汽车气控组合举升阀,其特征在于所述限位阀包括阀体,阀体下部有与限位阀腔相通的进油腔,阀体内有能够上、下移动的阀杆,阀杆下部有与之连接为一体的截顶阀锥,阀杆与阀体之间由O型圈密封,阀体与限位阀腔之间也由O型圈密封。

3、根据权利要求1所述的重型自卸汽车气控组合举升阀,其特征在于所述单向阀包括单向阀阀锥,单向阀阀锥置于进油道口上,单向阀阀锥上有弹簧,弹簧的两端由单向阀阀锥和截顶阀锥限位。

4、根据权利要求1所述的重型自卸汽车气控组合举升阀,其特征在于所述安全阀包括阀体,阀体内设置有回油腔,回油腔上有与限位阀腔相通的进油口和与安全阀腔相通的出油口,阀体内进油口处设置有安全阀阀锥,阀锥上有弹簧,弹簧的两端由安全阀阀锥和挡圈限位。

5、根据权利要求1所述的重型自卸汽车气控组合举升阀,其特征在于所述活塞与气缸之间由O型圈密封,顶盖与气缸之间由O型圈密封,顶盖由气缸内的台阶和挡圈定位,直通接头体与顶盖螺纹连接,直通接头体与顶盖之间由密封垫圈密封。

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