[实用新型]带刮雨器摩托车头盔无效
| 申请号: | 94226976.4 | 申请日: | 1994-03-15 |
| 公开(公告)号: | CN2192171Y | 公开(公告)日: | 1995-03-22 |
| 发明(设计)人: | 李新民;薛金良 | 申请(专利权)人: | 李新民;薛金良 |
| 主分类号: | A42B3/26 | 分类号: | A42B3/26 |
| 代理公司: | 江苏省南通市专利事务所 | 代理人: | 葛雷 |
| 地址: | 215622*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 带刮雨器 摩托车 头盔 | ||
本实用新型涉及一种头盔,是一种带有清洁装置的头盔。
目前市场上的摩托车头盔,一般只包括盔体和透明面罩二部分,这样的摩托头盔在下雨天时,容易影响摩托车驾驶人员的视野,以致影响安全,现在,有些资料中虽已设计出了装刮水器的摩托车头盔,但其结构复杂,易损坏、使用不方便。
本实用新型的目的在于提供一种结构简单、使用方便、具刮雨功能的摩托车头盔。
本实用新型的技术解决方案是:
一种带刮雨器摩托车头盔,包括带有透明面罩的盔体,盔体上装有刮雨器,其与现有技术的不同之处是:刮雨器包括驱动装置,驱动装置驱动变速传动机构,变速传动机构的末级传动轮带动连杆及与连杆连接的连杆导向装置,连杆导向装置同时与相反方向运动的二个牵拉件连接,二个牵拉件又同时与刮杆连接件连接,刮杆连接件上装有刮杆。
驱动装置是电机。变速传动机构中有一级传动部位具有超负载保护装置。超负载保护装置中,后一级传动齿轮的底部延伸套入压簧中,前一级传动齿轮底部压在该压簧上,压簧装在底盘上,后一级传动齿轮底面锯齿与前一级传动齿轮顶面锯齿接触。
牵拉件采用钢丝绳。刮杆连接件与刮杆可分离式连接或刮杆连接件与刮杆连成一体。刮杆上还可以装有刷毛或刷片,当然也可不装刷毛、刷片。
本实用新型遇雨天可方便地将刮杆插入刮杆连接件,清除雨水,不下雨时,又可方便地将刮杆取下备用,这样一方面可延长刮杆使用寿命,另一方面又可在晴天时,使头盔重量减轻。采用的超负载保护装置可保证在外力(例:手碰或透明面罩翻起时)碰到刮杆后,能听到齿轮摩擦音,从而超到提醒作用,同时又可起到防止损坏机件的作用,还可以调整磨擦力的大小。本品采用二个反向钢丝绳作牵拉件,减小了复位负荷,且适于弯曲安装,使安装方便。整机零件大多可采用塑料材料,使产品更轻巧。本产品结构简单、成本低。
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
图1是本实用新型一个实施例的外形图。
图2是本实用新型一个实施例的变速传动机构示图。
图3是图2实施例中变速传动机构与刮杆连接关系图。
图4是图2实施例中超负载保护装置示图。
图5是底盘结构图。
一种带刮雨器摩托车头盔,包括带透明面罩1的盔体2,盔体上装有刮雨器,刮雨器包括驱动电机3,电机3的齿轮4带动被动轮5进而带动传动轮6、7、8及连杆齿轮9,连杆齿轮9进一步拨动连杆10,连杆10带动连杆导向装置11,连杆导向装置11上固定连接二根反向运动的牵拉钢丝绳12、13,钢丝绳12、13分别套入外套14、15中,钢丝绳12、13的另一端又同时与刮杆连接件16连接,从而使刮杆连接件16能左右循环运动。刮杆连接件16与刮杆17插接式连接,使刮杆17能方便地装、拆,当然刮杆连接件16与刮杆17也可固定式连接。在传动齿轮7和传动齿轮8部位装有超负载保护装置18。在超负荷保护装置18部位,齿轮的底部延伸套入压簧19中,齿轮7的底部压在压簧19上,压簧装在底盘20上,齿轮8的底面锯齿与齿轮7的顶面锯齿接触。
当然,本实用新型还可以有其它合适实施例。例如刮杆上还装有刷毛或采用其他合适的变速传动机构。
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