[实用新型]交流稳压器

说明书

本实用新型涉及一种铁路用电设备电源所需的交流稳压器。

目前铁路信号电源屏内应用的交流稳压器主要有磁饱和稳压器、调感式稳压器和自耦式伺服电机带动补偿交流稳压器，其中以自耦式伺服电机带动补偿交流稳压器性能为最佳，一直被广泛地应于铁路信号电源屏内。但是该种稳压器在现场实际应用中也出现许多问题，暴露出致命的弱点：由于是伺服电机调整自耦变压器，则有碳刷滑动产生火花，特别是应用在电化区段，信号电源取自接触网电源，则外网输入电压波动范围大，稳压器频繁调整，碳刷易磨损，需要经常清扫、维修、更换，使用成本相对增加。另外，在使用中有时因自耦调压器绕组跳线，卡住碳刷使输出失调或烧损调整的伺服电机，或造成匝间短路，烧损自耦调压器，甚至有时造成起火，影响设备的正常使用，严重威胁铁路的运输安全。

鉴于上述情况，本实用新型的目的是提供一种使用方便且可靠性较高的交流稳压器。

本实用新型的目的是这样实现的：它包括连接电源输入端的净化滤波器和连接该滤波器输出端的补偿电路以及连接该补偿电路输出端的奇次谐波滤波器，净化滤波器和奇次滤波器的输出端分别连接输入电压取样控制电路和输出电压取样控制电路，两取样控制电路的输出端经一整形放大电路与调整电路的输入端相连，该调整电路的输出端与补偿电路的输入控制端相连。当输入电压升高或负载变小时，使输出电压升高，这时，经过输入电压与输出电压的取样控制电路及整形放大电路控制改变调整电路的电抗，使电抗呈现容性，这时补偿电路上的电压大小和极性与输入反相，则输出电压降低，同理，当输入电压降低或负载加大时，使输出电压降低，经过输入、输出电压取样控制电路及整形放大电路控制改变调整电路电抗，使调整电路呈现感性，补偿电路的电压极性与输入电压的极性相同，使输出电压升高，以此达到稳压之目的。

本实用新型的优点是：控制电路完全采用电子元器件，因而无碳刷磨损问题，即使用时基本无需维修和更换，给使用带来了极大方便，同时相对也降低了使用成本，特别是电路的可靠性较高，因而有利于保证铁路的运输安全。

以下结合附图对本实用新型作进一步说明。

图1是本实用新型的电路原理方框图。

图2是本实用新型的电路原理图。

图3是本实用新型的外形结构示意图。

由附图可知，本实用新型主要由净化滤波器1、补偿电路2、奇次谐波滤波器3、调整电路4、输入电压取样控制电路5、整形放大电路6、输出电压取样控制电路7构成，上述各电路的电子元件均组装在箱体8内的印刷线路板10上。其中净化滤波器1由电感L1、L2、电阻R1、电容C1构成；补偿电路2由补偿变压器B2构成；奇次谐波滤波器3由电感L3、电容C3构成；调整电路4由电感L4、电容C2及双向晶闸管SCR构成。利用该双向晶闸管导通角的大小来改变调整电路电抗的特性，呈容性或感性，并以此改变补偿变压器B2的极性，使之达到稳压之目的；输入电压取样控制电路5由变压器B1、比较器LM324、振荡器EN555及二极管D6－D9、电容C10、电阻R5－R13、电容C9构成；输出电压取样控制电路7由变压器B3、比较器LM324、二极管D4、D5、电阻R5－R13、W、电容C9构成；整形放大电路6由反相器74LS00、变压器B4、电阻R20－R23、电容C11、C12及三极管G2构成，由该电路将输入、输出电压取样控制电路5、7输出的控制信号进行整形放大后去双向晶闸管SCR的触发端，由整形放大后输出电压U4的大小来改变双向晶闸管SCR的导通角。图2中由整流桥ZL、电容C5－C7、稳压管DW、电阻R2及三端稳压集成片7812、7805构成的直流稳压电源为输入、输出取样控制电路5、7和整形放大电路6提供直流工作电源。图3中的序号9为电源开关。