[实用新型]汽车操平橡胶地板

说明书

本实用新型涉及一种汽车操平橡胶地板，特别是松辽牌6450型越野汽车的操平橡胶地板。

松辽牌6450型轻型越野汽车的地板上，分布了若干条冲压筋。这就形成了凸凹不平的车箱底板，既给乘客带来不舒适，也影响车内美观。为了解决这一问题，本申请人于92年1月16日向中国专利局申请了“一种汽车操平地板”实用新型专利，该专利号为92210087.X，该专利的特征是：在橡胶板的背面，有筋形沟槽，筋形沟槽的数量和位置与车箱底板上凸起的加强筋相对应，筋形沟槽与加强筋相互补偿。一辆车上共有六块橡胶板组合起来使用，解决操平。这些筋形沟槽在橡胶板内没有通出橡胶板的边缘。它适合在间断的加强筋上使用。而松辽牌6450型轻型汽车在前地板和中地板上，各有两条不间断的加强筋，这样92210087.X号专利在6450型轻型汽车地板上，不能完全操平。

本实用新型的目的是提供一种能在松辽牌6450型轻型汽车上，实现完全操平的橡胶地板。

本实用新型的目的是这样实现的：它是在92210087.X专利的基础上改进的，其改进点是：其中一个筋形沟槽朝一个方向通出橡胶板的边缘，简称通出沟槽，该通出沟槽的位置与汽车上不间断凸起加强筋相对应。使用时，把不间断加强筋嵌入通出沟槽里，把间断加强筋嵌入普通沟槽里，即可实现完全操平。

本实用新型与92210087.X专利相比，由于它增加了一条通出沟槽，适应了6450型轻型汽车上的不间断加强筋，使本实用新型在6450型汽车上实现完全操平。

下面结合附图进一步说明本实用新型。

图1是本实用新型的主视图。

图2是图1沿A－A线的剖视图。

图3是图1沿B－B线的剖视图。

6450型汽车上共铺六块操平地板，布局是前、中、后部各两块，其中后部两块采用92210087.X专利的操平板，前、中部共四块，采用本实用新型。图1中1是中部左地板，3是中部右地板，2是左、右两块地板的拼接缝。在左、右两块地板上，各有一条通出沟槽4，该沟槽的厚度为2mm，在通出端由于呈开口状，强度相应降低，为提高强度，在通出端的槽底内，埋入纤维骨架7，以增加撕裂强度。5是普通沟槽，6是减重沟槽。