[实用新型]汽车货运包扎带定位器及包扎带

说明书

本实用新型涉及一种汽车货运包扎用的工具。

汽车装了货物后需用绳子进行包扎固定，以防运输途中散落。货物的包扎目前皆使用普通的绳子，既费力、又不易牢固。

本实用新型的目的是提出一种能方便地将汽车上的货物固定住的工具。

这种汽车货运包扎带定位器包括一槽形的外壳及上定位爪、转轴、下定位爪，外壳包括一底板和两侧板，上定位爪、转轴、下定位爪装设在两侧板之间，并可转动。

这种定位器使用时，将包扎用的绳子的一端固定在汽车的一侧。绳子跨过货物后另一端从上向下穿入定位器中，从上定位爪、下定位爪与底板之间穿过，再绕过汽车上的挂绳钩后，再从定位器的下面穿入，从转轴和上定位爪之间穿出。然后收紧绳子，将上定位爪拨转，用它把绳子卡住，再拉住绳子的自由端，将绳子拉紧，然后将下定位爪拨转，将绳子的自由端卡紧，货物就被固定住了。由于上定位爪和下定位爪的结构有自锁作用，货物固定牢靠，又由于绳子不必打结，拉紧和固定操作皆比较方便。

附图1为这种定位器的主视图；

附图2为这种定位器的侧向剖视图；

附图3为带定位器的汽车货运包扎带的结构图；

附图4为汽车货运包扎带装设在汽车上的示意图。

如图1和2所示，这种汽车货运包扎带定位器包括一槽形的外壳，它有一块底板（5）和两块侧板（2），上定位爪（1）、转轴（3）、下定位爪（4）依次装在外壳内两侧板之间，拨动定位爪的把能使其在一定范围内转动。

使用定位器时，将包扎用的绳子（图中用点划线表示）的一端缚在汽车一侧的挂绳钩上，绳子（6）跨过货物后，由上向下从定位器内穿过，拨转上定位爪（1），将穿下的绳子压向底板（5），使之与定位器固定住。下端的绳子（10）绕过汽车上另一侧的挂绳钩，再向上穿入定位器中，绳端（8）从转轴（3）和上定位爪（1）之间穿出。拉住绳端（8）将绳子拉紧，然后拨转下定位爪（4），将绳子的端部卡紧，这样，绳子依靠上、下定位爪的爪齿（12）、（13）及与定位器底板（5）之间的摩擦力被牢固地固定住。这种定位器可以用在截面为长方形的包扎带上，也可以用在截面为圆形的绳子上。使用截面为圆形的绳子时，如图1、图2所示从定位器里穿上、穿下的两部分绳子可以相并列排列。使用截面为长方形的包扎带时，上述两部分带子可相叠排列。图2中的（7）、（9）为定位销，是用来控制包扎带和定位爪的位置的。

如图3所示，这种定位器还可以和包扎带结合在一起做成专用的汽车货运包扎带，它包括一扁平形的（即截面为长方形的）包扎带（6）、带扣（11）和定位器，包扎带的一端从定位器的上定位爪（1）、下定位爪（4）与底板（5）之间穿下后，下部的绳子（10）套上带扣（11），再从下定位爪（4）下穿上，从转轴（3）与上定位爪（1）之间穿出。使用时，可将带扣（11）套到汽车的挂绳钩上。依靠锁紧上定位爪（1）、拉紧带端（8）和拨转下定位爪（4）将带子紧固住。

这种汽车货运包扎带可以做成定长的，可以有几种规格，以适应不同大小的汽车。如图4所示每根包扎带可以有两个定位器（17）分别装设在包扎带的两端，当然每端也应各装一个带扣（11），这样在汽车的两侧都可进行包扎紧固操作，使用就更方便了。图中点划线（14）所示的为货物，（15）为汽车的挂绳钩，（16）为汽车车箱底板。