[实用新型]中间螺母防锈车辆辐条

说明书

本实用新型涉及所有具有辐条的车辆辐条，尤其是自行车，人力三轮车，手推车的辐条。

目前，公知的自行车辐条由螺杆及螺母构成。当自行车车圈上好辐条，处于安装好的状态时，起到支撑、稳固车圈的作用。但是，目前的辐条有这样的敞端：不论城市还是乡村的自行车的车圈内都有进水的可能，或者在阴雨天的道路上或者在用水刷洗车辆的时候。辐条遇水由于车圈上的内带、外带与车圈紧闭，水份不能很快蒸发，这样辐条上的螺丝扣与螺母长期潮湿，极易生锈，辐条上的螺母很快就会锈住，拧不动了。当车圈上的辐条有折了或松动的，需要平整车圈的时候，车圈上的大多数辐条都锈住，拧不动了。维修自行车者只好将锈住的辐条全部掐折，换新的，而新换的辐条遇水后，不久又锈住。从而缩短了辐条的使用寿命，浪费大量钢材。

本实用新型的目的是提供了一种改进的辐条。它在起支撑，稳固车圈作用的同时，最大限度地防止了辐条与螺母生锈问题。本实用新型辐条由两节构成，在安装辐条形成X型时不至于把辐条弄弯，便于安装。车圈上安装上本实用新型辐条后，辐条螺母远离车圈，浸水的可能能性小了。即使浸水，也会很快沥干，就是年深日久锈住了，也便于用柴油浸润，而且换辐条有换一半的可能性。

本实用新型的目的是这样实现的：在原辐条从中间分作两截，中间增加一个带有双向内螺纹的螺母，且原辐条螺母与辐条，成为一个整体，原辐条螺母保持原型。这两节辐条一根正扣(右螺纹)，一根反扣(右螺纹)。当按右螺纹方向拧动螺母时，两根辐条就会拉紧、缩短。如果车圈上的每根辐条都处在均匀紧张拉力的状态下，辐条就对车圈起到稳定、支撑作用。

上述方案，对车圈产生的作用力效果同原来是相同的，但由于辐条螺母置于辐条中间(原辐条螺母与辐条成为整体)，能最大限度地防止螺母生锈，便于平整车圈，延长辐条使用寿命，节约钢材。

示意图(六)是辐条处于安装后的状态。安装时是将下部辐条(三)穿过车毂孔(5)，下部辐条鼻儿(4)由车毂孔(5)挡住，将辐条螺母(二)标有“下”字的一端拧入下部辐条(三)下部右螺纹(3)。这时将上部辐条(一)穿过车圈孔(6)，将上部辐条(一)上部左螺纹(2)拧入辐条螺母(二)，用辐条扳手将上部辐条(一)稳住，用另一辐条扳手将螺母(二)按下部辐条(三)下部右螺纹方向拧动，整根辐条就会拉紧。一个圈上的每一根辐条都依次上好，调整各个辐条螺母，整个车圈就会平整好。

辐条螺母(二)标有“下”字的一端是右螺纹(正扣)，标有“上”字的一端是左螺纹(反扣)。

图(四)是螺母的纵剖图和横剖图，从纵剖图可以看出螺母中间留有占整个螺母1/6的无螺纹缝隙，以便平整车圈。螺母(三)长度为原辐条螺母长的2.5倍。

图(五)是上部辐条(一)与下部辐条(三)的结合体。

图(七)是车圈上观图。

上部辐条(一)与下部辐条(三)长度的和要小于对应的车毂孔(5)到对应的车圈孔(6)的实际距离。也就是说，(一)与(三)长度的和要小于原辐条至少4毫米的长度。