[实用新型]车辆检修灯无效
申请号: | 94220591.X | 申请日: | 1994-08-21 |
公开(公告)号: | CN2203400Y | 公开(公告)日: | 1995-07-12 |
发明(设计)人: | 白步云 | 申请(专利权)人: | 白步云 |
主分类号: | F21L11/00 | 分类号: | F21L11/00 |
代理公司: | 山西省专利服务中心 | 代理人: | 田兰凤 |
地址: | 030024*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 检修 | ||
本实用新型属于照明装置,具体涉及一种带有充电系统的便携式车辆检修灯。
目前用于车辆检修的照明灯有固定式和拉线式,使用这类灯距离上受到限制,若将导线拉的太长,操作会不安全,给使用带来一些不便。对于行车途中的检修照明,一般都使用手电筒,手电筒虽然使用方便,但由于光线集中、辐射面小,只能用于局部照明。另使用手电筒还需要经常更换电池。
本实用新型的目的是提供一种体积小、照明辐射面大、且具有充电功能的便携式车辆检修灯。
本实用新型车辆检修灯是由壳体、照明灯、蓄电池及控制系统组成。壳体内设置有隔板,隔板两侧分别放置蓄电池和控制系统线路板,照明灯灯座通过螺钉固定在壳体一侧,端盖位于灯座上。
控制系统包括充电电路和照明电路,充电电路和照明电路并联于蓄电池两端,充电电路包括桥式整流、稳压、限流蓄电和充电显示部分,其中限流蓄电电路由整流二极管D1、电阻R1组成,充电显示电路由发光二极管D2、电阻R2组成。照明电路包括照明灯和开关。
充电时,不分正负外接12V~24V的直流电源,经整流、稳压后,降压到3.6V,经电阻R1把电流控制在150mA以下,对蓄电池进行涓流充电。照明时,由开关控制照明灯泡。
下面结合附图进一步详细说明本实用新型:
图1为本实用新型外形示意图。
图2为本实用新型结构示意图。
图3为图1的俯视图。
图4为控制系统电路原理图。
其中:1、磁铁 2、壳体 3、蓄电池 4、引线槽 5、隔板 6、控制系统线路板 7、灯座 8、端盖 9、外接电源插座 10、开关 11、充电指示灯 12、照明灯
如图1、3所示,壳体2由左、右两半组合而成。壳体外部底面和侧面各用铝皮固定一块磁铁1。使用时,维修人员不必手持灯具,利用磁力即可方便地将灯具吸附在适当的铁件上。壳体上设置有照明灯开关10、外接电源插座9、充电指示灯11。壳体表面还标注有产品名称、厂址和商标。
参照图2,壳体内设置有隔板5,将蓄电池3和控制系统6隔为两部分,隔板上设置有引线槽4,控制系统的导线经引线槽与蓄电池连通。蓄电池3由镉镍充电电池组成,本实施例采用了三节1.2V3Ah镉镍充电电池I1、I2、I3。
控制部分如图4所示,由插座A1不分正负外接12V~24V的直流电源,经桥式整流器B1、稳压器IC1、限流电阻R1和二极管D1向蓄电池内涓流充电,充足电后,连续使用时间可达五小时以上。
照明灯12安置在灯座7内,灯座采用透明塑料注塑成型,并通过螺钉固定在壳体一侧,端盖8扣装在灯座上。
照明灯12由开关K控制,充电指示灯11由发光二极管D2显示。为延长稳压器IC1的使用寿命,IC1上装有散热片E1。
本实用新型外形美观、体积小、照明辐射面大、携带使用非常方便。其充电系统采用涓流充电,时间不受限制,安全节能,使用寿命长。该车辆检修灯不仅可用于各种车辆和设备夜间检查修理,还可在停电时作为应急灯使用。
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