[实用新型]多功能液压千斤顶无效
| 申请号: | 94219451.9 | 申请日: | 1994-09-06 |
| 公开(公告)号: | CN2213722Y | 公开(公告)日: | 1995-11-29 |
| 发明(设计)人: | 李成 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车集团公司车身装备厂 |
| 主分类号: | B66F3/26 | 分类号: | B66F3/26 |
| 代理公司: | 第一汽车集团公司专利事务所 | 代理人: | 王显文 |
| 地址: | 130011 *** | 国省代码: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 多功能 液压 千斤顶 | ||
本实用新型属于一种液压起重工具。
目前,普遍使用一种QY16T等普通立式液压千斤顶,它主要由底座、壳体、盖、大油缸缸体、大油缸活塞、大油缸单向阀、调整丝杆、小油缸缸体、小油缸活塞、小油缸单向阀、放油塞和操纵装置组成。普通立式液压千斤顶的主要缺点是不能卧式使用,其主要原因是:(1)卧式使用时,因油缸内油液面积增大,大活塞运动很小距离时,就因油液淹不到小活塞进油孔,使小活塞无法工作;(2)卧式使用时,因大小油缸单向阀偏离阀孔中心而使单向阀封不住油,致使千斤顶无法工作。因此无法完成需要卧式使用千斤顶来完成的作业任务。
本实用新型的目的是提供一种多功能液压千斤顶,使其既能保持原普通立式千斤顶的功能,又能保证其在卧式使用时,油缸内有足够的油液补充到小活塞进油孔,使小活塞和大活塞正常工作,还能保证小油缸单向阀和大油缸单向阀不偏离阀孔中心而封住油,从而达到需要卧式使用液压千斤顶的各种作业目的。
本实用新型可由普通立式液压千斤顶改进而成,它包括底座(底座14由大油缸底座和小油缸底座连为一体)、壳体、盖、大油缸缸体、大油缸活塞、大油缸单向阀、调整丝杆、小油缸缸体、小油缸活塞、小油缸单向阀、放油塞和操纵装置,其特征在于,它还包括:小油缸单向阀定心装置,位于底座上的小油缸单向阀孔中;大油缸单向阀定心装置,位于底座上的大油缸单向阀孔中;辅助油箱,与壳体连接。小油缸单向阀定心装置和大油缸单向阀定心装置,可使两个单向阀工作时不偏离阀孔中心,辅助油箱可使本实用新型液压千斤顶在工作时小大油缸内有充足的油液保证小大活塞正常工作。这样就可使本实用新型既能立式使用,又能卧式使用,从而完成需要卧式使用液压千斤顶的各种作业任务。
上述小油缸单向阀定心装置是由挡圈、弹簧和座圈组成;
上述大油缸单向阀定心装置是由挡圈、弹簧和座圈组成;
上述小油缸单向阀定心装置中的挡圈为一圆形金属圈,其端面中部有一个与大活塞端部的圆台肩相配合的孔,挡圈端面外侧有一个进油孔和一个出油孔,这两个孔中心分别与小油缸底座上的进出油孔中心相对应。
上述大油缸单向阀定心装置中的挡圈这一圆形金属圈,其端面中部有一个与大活塞端部的圆台肩相配合的孔,挡圈端面外侧有一个进油孔和一个出油孔,这两上孔中心分别与大油缸底座上的进出油孔相对应。
上述大油缸座圈和小油缸座圈的结构相同,它们都是一个圆形金属圈,其外圆面上沿垂直于座圈端面的方向有若干个梯形槽,座圈一个端面内侧加工成球面。
本实用新型的优点是,结构简单,用途广泛。本实用新型多功能液压千斤顶采用小油缸单向阀定心装置替代了普通立式液压千斤顶小油缸单向阀的挡圈,采用大油缸单向阀定心装置替代了大油缸单向阀挡环,从而使其卧式使用时,小大油缸单向阀不偏离阀孔中心而能封住油。本实用新型又通过在普通液压千斤顶外壳上接有一个辅助油箱,来使其卧式使用时,油缸内有充足的油量保证小大活塞正常工作,经过上述改进的千斤顶,既可立式使用,又可卧式使用,从而使该液压千斤顶除了完成需立式使用的作业任务之外,还可以完成很多需要卧式使用液压千斤顶才能完成的作业任务。如在小空间范围内拆装管道或其它机械拆装作业任务。
图1为本实用新型液压千斤顶的装配主视图;
图2为本实用新型液压千斤顶操纵装置的K向视图;
图3为图1的俯视图;
图4为图3的B-B剖视图;
图5为图4的小油缸单向阀定心装置放大主视图;
图6为图5的俯视图;
图7为图4小油缸单向阀定心装置中座圈14的E向放大视图;
图8为图1的大油缸单向阀定心装置放大主视图;
图9为图8的俯视图。
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。
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