[实用新型]一种汽车圆排挡杆锁无效

专利信息
申请号: 94217923.4 申请日: 1994-08-04
公开(公告)号: CN2195472Y 公开(公告)日: 1995-04-26
发明(设计)人: 肖永吉 申请(专利权)人: 肖永吉
主分类号: B60R25/04 分类号: B60R25/04;E05B65/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100027 北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 排挡
【说明书】:

实用新型涉及一种用于防止汽车被盗的圆排档杆锁。

市场上出售的排档杆防盗锁,其锁住和打开均需使用钥匙,许多司机嫌麻烦,常常在停车后,特别是较短时间停车不锁车,由于没锁汽车排档杆,给盗贼以可乘之机,致使车辆丢失。

本实用新型的目的是为克服上述不足而设计一种由锁本体、弧形锁钩、锁芯筒、卡笋活块和弹簧等主要件组成的汽车圆排档杆锁,锁住时不使用钥匙,只需拉动弧形锁钩的突柄右移,使其弯钩部与活动卡块的外侧弧块卡掣定位,实现锁住,使用简便。

本实用新型内容,汽车圆排档杆锁的上盖和锁本体间装有弧形锁钩,锁本体上设有供弧形锁钩运动的上圆弧导槽,在该导槽下边设有装锁钩连动弹簧的下圆弧导槽;在锁本体右边装有活动卡笋和锁心筒;锁心前端的锁心卡掣块位于活动卡笋的凹槽里,锁本体下面设有环形护片。

本实用新型优点,当汽车停车时,锁汽车排档杆时不用钥匙,只需将弧形锁钩的突柄向右拉,弧形锁钩的弯钩部与活动卡笋的外侧弧块卡掣定位,锁住了汽车的排档杆,使用简便;锁本体的下部设有环形护片,可防止盗贼锯断排档杆。

附图说明:

图1为本实用新型的立体分解图

图2为本实用新型的立体图

图3为本实用新型在汽车上锁住排档杆的立体示意图

图4为本实用新型锁住状态去上盖后的俯视图

图5为本实用新型打开状态去上盖的俯视图

图6为图5的A-A剖视图

图7为图2的B-B剖视图

图8为锁心筒的卡掣块连动卡笋的示意图

下面结合附图说明本实用新型实施例,汽车圆排档杆锁的上盖(1)和锁本体(2)间装有弧形锁钩(3);上盖(1)设有安装锁心筒(5)的定位孔(11),其上部设有台阶孔(111);锁本体(2)固定在汽车排档杆(8)的附近,其下方设有环形护片(29),以防止盗贼锯排档杆(8)的杆体(81),锁本体(2)具有与汽车排档杆相应的弧形凹部(21),锁本体(2)上,设有较宽的上圆弧导槽(23),以供弧形锁钩(3)运动;在该导槽下边设有较窄的下圆弧导槽(22),锁钩连动弹簧(4)装在其中,在锁本体的右侧装有活动卡笋(6),它可由锁本体(2)的缺槽(26)伸出,在锁本体(2)的定位槽(20)里安装着锁心筒(5)的下部(50),并使连结于锁心(51)上的连动块(511)的卡掣块(5111)位于活动卡笋(6)的凹槽(62)里;卡笋连动弹簧(7)的一端(71)与活动卡笋(6)的端面(63)的孔对应,另一端(72)则对应于锁本体(2)的内侧壁(25);活动卡笋(6)的左端设有外侧弧块(61),活动卡笋上还设有凹槽(62);弧形锁钩(3)的一端设有突柄(32)及弯钩部(33);其另一端设有挡块(31),以限制锁钩连动弹簧(4)的位置;锁钩连动弹簧(4)位于下弧形导槽(22)里,其一端(41)由档块(31)限位,另一端(42)由下圆弧导槽(22)的端面(221)限位;锁心筒(5)的下部(50)装于锁本体内,锁心筒(5)里装有锁心(51),其钥匙孔(53)朝上,带有卡掣块(5111)的连动块(511)固定在锁心(51)上,锁心筒(5)上方设有环凹槽,以装锁心护盖(9)的小轴(91),小轴(91)可在环凹槽里运动,因此当盗贼钻孔破坏锁心时,因其打转而不能得逞;锁心筒(5)上部装于上盖(1)的定位孔(11)里,台阶孔(111)的端面限制锁心筒(5)的轴向位置;所以当要锁住汽车排档杆(8)时,将突柄(32)反时针拉动,弧形锁钩(3)的弯钩部(33)与外侧弧块(61)卡掣定位,实现锁住;当要打开时,将钥匙穿过护盖(9)和锁心孔(53)并转动,锁心(51)前端的卡掣块(5111)连动活动卡笋(6),压缩卡筒连动弹簧(7)右移,使外侧弧块(61)与弯钩部(33)脱离,被压缩的锁钩连动弹簧(4)推动挡块(31)而使弧形锁钩(3)恢复为原来的未卡掣状态。

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