[实用新型]超高分子油箱加油过滤器

说明书

本实用新型涉及一种燃油的过滤装置，尤其是能使内燃机、工程机械、运输车辆、农用柴油机节能的超高分子油箱加油过滤器。

目前，公知的过滤装置均采用由铜网，毛毡、微孔滤纸，锯末等结构的滤清器，过滤器过滤效率低，水分，杂质，劣质柴油进入油箱，同时阻止了进气孔尘埃杂质进入油箱，造成燃油再次污染。

本实用新型的目的是提供一种超高分子油箱加油过滤器，它不仅清洁度高，滤清效率高，而且耐高温，耐腐蚀，无污染。它采用封闭式结构，使产品一体化。

本实用新型的目的是这样实现的，超高分子油箱加油过滤器由过滤器外芯和内芯组成，过滤器外芯（1）的上盖（2）与过滤面（3）粘接为一体，过滤面（3）与下盖（4）粘接为一体，在过滤器外芯（1）内腔中，粘接有一内芯（5），内芯（5）由内芯上盖和内芯过滤面、内芯下盖组成，内芯上盖（6）和内芯过滤面（7）粘接为一体，过滤面（7）与内芯下盖（8）粘为一体。以达到滤清效率高，耐高温、耐腐蚀等目的。

由于采用了上述方案，有效的控制了燃油从气孔外溢现象，减少了柴油发动机因更换滤芯造成的间接污染，从而延长了内燃机使用寿命。

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1为本实用新型外形结构图。

图2为图1的A－A剖视图。

图3为本实用新型俯视图。

图4为本实用新型仰视图。

图中    1.过滤器外芯        2.上盖        3.过滤面        4.下盖        5.内芯        6.内芯上盖        7.内芯过滤面        8.内芯下盖。

在图1中，过滤器外芯（1）的上盖（2）与过滤面（3）粘为一体，过滤面（3）与下盖（4）粘接为一体。结构简单合理，解决了传统的净化办法，浮子取油，沉淀净化方法，杜绝了因加油器具尘埃造成的间接污染技术难题。

在图2所示的实施例中，在过滤器外芯（1）内腔中，粘接有一内芯（5），它由内芯上盖（6）和内芯过滤面（7）内芯下盖（8）组成，内芯上盖（6）与内芯过滤面（7）粘接为一体，过滤面（7）与内芯下盖（8）粘为一体。从而达到多层过滤、延长柴油发动机及精密偶件使用寿命。

在图3和图4所示的实施例中，过滤器的上盖（2）上端为一园形，过滤面（3）为扇形结构，由于采用如上方案，从而使油逐渐滤出，从基础上控制了因滤芯安全系数低引起的内燃机耗油升高，机械使用功率下降，精密偶件寿命短等恶性循环现象。