[实用新型]非机动车折叠伞

说明书

本实用新型涉及折叠伞领域，具体为用在非机动车上的折叠伞。

目前，非机动车的骑车者在炎热的天气里或下面时，除了穿雨衣防雨，别无其它的防晒、防雨用具。而雨伞也有它不方便之处，有的骑车者一手扶把，一手持伞，也是很危险的。

本实用新型的目的在于提供一种又能防晒，又能防雨的非机动车折叠伞。

本实用新型的目的是这样实现的：

它由伞头部分、箱体部分、伞底部分三部分组成，每部分之间都是由伞杆（6）连接的，伞杆（6）是由数节相连而成，每节伞杆（6）为椭圆形。伞头部分是由伞面、调向轮、支承杆、中心机构、支架、第二层伞面等组成，调向轮一端与伞帽底座固定连接，另一端与调向轮底座相连，升降块上有两个对称的开关，升降块带动支承杆，使调向轮的滑道在调向轮底座上来回滑动，带动调向轮调节伞面的方向，同时也带动伞支架上下移动和倾斜。箱体部分是由箱外壳、箱盖连接在合页上，锁支架内有锁舌、伞杆紧固夹、旋钮，在箱外壳上连接有车架套，车架套套在非机动车的上挡下边由前叉螺母固定，锁支架上有锁体。箱底座部分是箱底与箱外壳连接，箱底上有伞杆底座、箱外壳内有备用伞把套。

中心机构的中轴套在伞杆上，为动配合，压簧片套在中轴    上，由开关控制卡簧，旋转圈套在压簧片外，旋转圈旋转来控制绳的松紧，从而控制伞面的扩散，支承杆固定在升降块上，升降块上有两个升降块凹槽。

本实用新型的优点在于：为非机动车驾驶者提供了一个又防晒、又防雨的可调节方向的折叠伞，用时可以打开，不用时可放到箱体内，使用方便，操作简单。

图1为本实用新型结构原理示意图；

图2为本实用新型伞头部分结构原理示意图；

图3为本实用新型伞头部分中心结构原理剖面示意图；

图4为本实用新型伞头部分中轴开关结构原理示意图；

图5为本实用新型伞头部分升降块结构原理示意图；

图6为本实用新型伞头部分升降块结构原理俯视示意图；

图7为本实用新型伞头部分调节伞面方向结构原理示意图；

图8为本实用新型伞底座部分结构原理示意图；

图9为本实用新型备用伞把结构原理示意图；

图10为本实用新型箱体部分锁支架结构原理示意图；

图11为本实用新型箱体部分锁体结构原理示意图。

1－伞面、2－调向轮、3－支承杆、4－中心机构、5－支架、6－伞杆、7－锁支架、8－车架套、9－箱外壳、10－箱盖、11－锁盖、12－第二层伞面、13－调向轮底座、14－伞帽底座、15－开关槽、16－开关、17－旋转圈、18－伞帽、19－扩面开关、20－升降块、21－卡孔、22－弹簧、23－卡舌、24－压簧片、25－系绳孔、26－中轴、27－卡销、28－卡簧、29－绳、30－升降块凹槽、31－合页、32－伞杆底座、33－旋钮、34－车架套固定器、35－备用伞把套、36－锁舌、37－卡舌、38－伞杆紧固夹、39－备用伞把、40－箱底、41－锁体。

下面结合附图详述本实用新型最佳实施例：

它由伞头部分、箱体部分、伞底部分三部分组成，每部分之间都是由伞杆连接的，伞杆是由数节相连而成，每节伞杆为椭圆形。伞头部分是由伞面、调向轮、支承杆、中心机构、支架、第二层伞面等组成，调向轮一端与伞帽底座固定连接，另一端与调向轮底座相连，升降块上有两个对称的开关，升降块带动支承杆，使调向轮的滑道在调向轮底座上来回滑动，带动调向轮调节伞面的方向，同时也带动伞支架上下移动和倾斜。箱体部分是由箱外壳、箱盖连接在合页上，锁支架内有锁舌、伞杆紧固夹、旋钮，在箱外壳上连接有车架套，车架套套在非机动车的上挡下边由前叉螺母固定，锁支架上有锁体。箱底座部分是箱底与箱外壳连接，箱底上有伞杆底座、箱外壳内有备用伞把套。中心机构的中轴套在伞杆上，为动配合，压簧片套在中轴上，由开关控制卡簧，旋转圈套在压簧片外，旋转圈旋转来控制绳的松紧，从而控制伞面的扩散，支承杆固定在升降块上，升降块上有两个升降块凹槽。锁支架即起到了固定伞杆的作用又起到了防窃作用。当用伞的时候，将锁支架上翻即打开，用伞杆紧固夹夹住伞杆，当不用伞的时候，将伞支架顺时针旋转至箱外，用锁锁上，箱锁盖盖在锁支架外起到了防窃作用。椭圆伞杆各节之间不易乱转、脱节，减少了各节之间的内径差距，沿长轴方向抗扭矩能力大，用时伞杆可随时取下，操作简单，使用方便。