[实用新型]移位接触器

说明书

本发明是一种铁路轨道转辙器的配件，特别是一种能够使运输安全更有保证的铁路轨道转辙器配件。

该技术领域的已有技术，《铁路工程设计技术手册信号》(中国铁道出版社1993年2月第2版)第397页记载了在转辙机内安装移位接触器两个，分别与齿条块的伸出与拉入时的顶杆位置互相对应。该接触器为非自复式微动开关，内有一组常闭接点，用水监督挤切销的折损状态。如上述结构安装转辙机的表示电路在整流盒接反的状态下，将显示出与现场完全相反的表示结果，故留下一十分危险的事故隐患。

本发明的目的在于避免上述已有技术的不足之处，而提供一种引出线螺钉是由二极管①、螺钉园柱头②、螺钉螺杆③、玻璃纤维④，焊料⑤和粘合剂⑥构成内装串接二极管的移拉接触器。移位接触器的引出线螺钉螺杆③的顶端标有二极管的极性。为了使螺钉强度满足使用要求，螺钉园柱头②和螺钉螺杆应有引线焊孔⑦和粘结面⑧。

本发明的目的可以通过以下措施来达到：制造有引线焊孔⑦和粘结面⑧的螺钉园柱头②和螺钉螺杆③。将二极管①的总片焊好引线插入引线焊孔⑦与螺钉园柱头②和螺钉螺杆③可靠地焊接，完成电气连接。涂覆粘合剂⑥于二极管①和螺钉园柱头②和螺钉螺杆③的粘接面⑧上，包缠适宜宽度的玻璃纤维④于其上，涂覆粘合剂。模压、固化。质量检查合格后，将其装在移位接触器的引出线螺杆的位置。

本发明相比现有技术有如下优点：

1、装有二极管①的移位接触器可以防止整流盒接错而造成的表示错误等事故隐患，保证行车安全。

2、工艺简单，不改变现在移位接触器生产的工装条件。易于对现有设备技术改造，又可大批生产。

3、二极管①可以通过螺钉散热，可靠性好。

4、二极管①的极性在螺钉螺杆③的端部有标示，不易接错。

5、可以统一生产一种极性的螺钉。在定位和反位移位接触器上分别装于动片侧和定片侧，以简化工艺，避免生产中接错。

以下将结合附图进一步详细描述。

图1是本发明的移位接触器引出线螺钉的结构图。

图2是本发明的移位接触器引出线螺钉的螺杆③引出端面图。

图1是本发明的移位接触器引出线螺钉的结构图。

按图1和图2要求使用碳脱氧铜棒材车制螺钉园柱头②和螺钉螺杆③。钻出引线焊孔⑦。在螺钉园柱头②上铣出一字槽。将太原电子厂生产的1N4007二极管引线涂助焊剂插入引线焊孔①锡焊。焊料使用HISnPb39铅锡焊料，温度控制在200℃，时间2-3秒。焊接牢固后，可以在二极管①和结合面⑧上进行表面处理，首先用棉纱初步清除污物、灰尘，然后用丙酮擦拭去油，清洁干噪。涂覆粘合剂。

按以下配方配胶：

E51环氧树指         100

液体羧基于腈橡胶    16

氧化钻粉            25

气相二氧化硅        2-5

2-乙基4-甲基咪唑    8

使用宽度适宜的0.1毫米厚的无碱玻璃纤维布包缠在其上，然后继续涂覆粘合剂⑥、模压固化。经过震动，高温老化后，做拉力试验，合格后装在移位接触器的引线端子上。为了简化工艺，避免生产，维修中出错，可以只生产一种极性的螺钉，使用中分定位与反位分别装在移位接触器的动片侧和定位侧。