[实用新型]液压螺栓

说明书

本实用新型涉及一种借助于液压装置预紧的液压螺栓，它适用于机械构件的连接。

目前，用于机械构件连接的高强度螺栓的预紧，通常是用某些工具来实现，例如：扭力搬手、液压搬手、液压螺栓拉伸器等。由于要使用预紧工具，所以拆装螺栓要占用一定的空间位置，而且拆装很不方便；此外，使用预紧工具来预紧螺栓，其预紧力难以控制。

本实用新型的目的是想提供一种本体设置有液压装置的液压螺栓，它能够自身预紧而无而借用工具，因此，拆装时所占用的空间位置很小、拆装很方便，而且对它能够做到预紧力控制。

本实用新型的目的是这样实现的。一种液压螺栓，在螺栓体尾部直径大于杆身的外沿体内设置一个液压装置，该液压装置包括环形槽、处在环形槽上方的密封圈、处在环形槽下方的压环、处在密封圈与压环之间的尼龙档圈。在尾部端面上设置两个与环形槽垂直且相通的孔，在尾部侧壁上设置一个与此两个孔中的一个垂直且相通的泄油孔。在与泄油孔相通的一个孔中设置卸油阀，在另一个孔中设置单向阀，这里的单向阀即为油杯，卸油阀由螺钉与钢球以及泄油孔、处在尾部端面上与泄油相通的孔（即进油孔）构成。当要对该液压螺栓预紧时，先关闭卸油阀，即旋紧螺钉使钢球堵死卸油阀的进油孔；经单向阀向环形槽注入高压油，所注高压油的油压应根据设定的预紧力而定，预紧力与油压成正比。在向环形槽注入高压油后，油压经压环对被连接件施加个一压力，也即液压螺栓对被连接件施加一个拉紧力，液压螺栓被预紧。当要拆卸该液压螺栓时，只需打开卸油阀，即松开螺钉，钢球离开进油孔，环形槽中的高压油便会经进油孔从泄油孔中泄出，油压迅速地降为零，液压螺栓上所加的预紧力解除。

我们可以将密封圈定为U形密封圈。我们也可以将尾部端面的两个孔设置在同一个径向平面上。

如上所述的液压螺栓，它的液压装置包括两套或两套以上机构，每套机构都包括有密封圈、尼龙档圈、压环以及尾部端面上的两个孔、泄油孔、单向阀、卸油阀。各套机构中的尾部端面上的两个孔处在同一个径向平面不同径向尺寸的位置上，它们的泄油孔相通，这样做是为了向液压螺栓施加更大的预紧力。

本实用新型由于采用在螺栓本体设置液压装置的结构，它可借助液压装置对被连接件施加一个压力，即液压螺栓对被连接件施加一个拉紧力，从而达到了预紧螺栓的目的，而且对螺栓的预紧力可以预先设定，预紧力与液压装置的油压成正比；当需要拆卸时，打开卸油阀，泄放高压油，即可解除对螺栓的预紧。所以，较现有的螺栓预紧工具，它具有拆装方便，占用空间位置小、预紧力可以控制的特点。

附图是本实用新型提出的液压螺栓的结构示意图。

下面结合附图介绍本实用新型的一个实施例。如附图所示为一液压螺栓，在螺栓体尾部（1a）直径大于杆身（1b）的外沿体内设置有一个液压装置，该液压装置包括环形槽（1c）、处在尾部（1a）端面上与环形槽（1c）垂直且相通的孔（1d）与孔（1e）、处在尾部（1a）侧壁上与孔（1e）垂直且相通的泄油孔（1f），孔（1d）与孔（1e）处在同一个径向平面上，环形槽（1c）、孔（1d）、孔（1e）与泄油孔（1f）构成油路；在环形槽（1c）的上方设置有密封圈（2），该密封圈（2）可为U形密封圈，在环形槽（1c）下方设置有压环（4），在密封圈（2）与压环（4）之间设置尼龙挡圈（3）；在孔（1d）中设置单向阀（5）（即油杯）；在孔（1e）中设置卸油阀（6），该卸油阀（6）由螺钉（6a）、钢球（6a）以及孔（1e）与泄油孔（1f）构成。使用时，先将液压螺栓旋紧，然后经单向阀（5）向环形槽（1c）注入高压油，所注高压油的油压应根据设定的预紧力而定。这时，油压经压环（4）对被连接件产生一个压力，也即液压螺栓对被连接件产生一个拉紧力，液压螺栓被预紧。当要拆卸液压螺栓时，需打开卸油阀（6），即松开螺钉（6a），环形槽中的高压油便会从泄油孔（1f）中泄出，油压迅速地降为零，液压螺栓上所加的预螺解除，液压螺栓将很容易被拆除。

为了能对液压螺栓施加更大的预紧力，我们可以将螺栓体尾部（1a）上液压装置设计成为包含有两套或两套以上如附图所示的机构。