[实用新型]拖拉机废气净化消声器

说明书

本实用新型属于环保领域，特别涉及一种适用于拖拉机废气净化和降低噪音的装置。

废气和噪音都是影响环境的不利因素。而拖拉机一般都是由内燃机驱动，其发动机排出的废气中含有二氧化硫、三氧化硫、二氧化氮、一氧化碳、二氧化碳以及尘埃等多种有害物质，这些有害物质污染着空气，还有发动机产生的噪音亦给人们生存的环境产生噪音污染，由于机动车辆日益增多，空气和噪音污染对人及生物的危害越来越大，为减少机动车辆废气和噪音对空气和人们生存环境的污染，目前主要在发动机上改进，减少废气中有害物质排放量与安装消音器，这些方法虽对空气污染和环境影响都有所改进，但还是不能有效地防止有害气体和噪音对环境造成的污染，并且有的装置成本高。特别是拖拉机目前是仍是一种重要的运输工具，而其发动机基本上是柴油发动机，排气量大，噪音也大。是污染环境的重要机具。至今对拖拉机废气净化和降低噪音尚未见很有效的方法和装置。

本实用新型的设计目的就是在不改变已有定型拖拉机的状况下，增装一个结构简单、体积小、安装方便、效率高的拖拉机废气净化消声器，使拖拉机发动机排出的废气得以净化，噪音明显降低，以保护环境。

实现本设计的技术方案是由进气管、排气管、水净化室、消音器，缓冲气压板、水分离器、防油污海棉室、缸体壳等组成净化消声装置，在拖拉机发动机与进气管联接口12之间安装进气管1，在水净化室4内按装有一块缓冲气压板6，在水净化室4与防油污海棉室13之间安装有水分离器8，防油污海棉室13与消声器5为长方形腔，腔内设有弱音块15，内壁装有吸音材料，缓冲气压板6为立式三角形，缓冲气压板6的板上有曲线孔洞，两板的曲线孔洞不在同一水平线上，水分离器8的中间是园筒空心的，其下盖为半球型海棉体，上盖为半球型与园筒空心处联接，两端有小孔。消声器5的腔内有三块钝角形弱音块15，水净化室4一侧的上部设有一注水孔2，同侧下部设有一进气管联接口12，底部设有一放水孔11，消声器5端面设有一排气孔3。

本装置净化介质采用水（碱水、淡水均可）既有效又成本低，一般一次注入水使用7天后将废水由放水孔11放掉，再加注水继续使用。

本装置部分分离件成型采用塑料注塑工艺完成，用螺栓紧固实现整体组合，结构简单、易制作。

经本实用新型对废气净化处理后的气体中有害物质测量，二氧化硫减少70～80％；三氧化硫减少60～70％；二氧化氮减少30～40％；一氧化碳减少65～75％；二氧化碳减少2～30％；尘埃减少了90％，使拖拉机排出的废气变得无臭、无色、毒性显著降低。同时噪音经过处理后下降了40～50分贝。

本实用新型根据拖拉机发动机规格形成系列产品，适用于任何拖拉机。

附图1为拖拉机废气净化消声器的纵剖面示意图；

附图2为缓冲气压板示意图。

下面结合附图就本实用新型做详细描述。

进气管1的一端联接在拖拉机发动机排气口上，另一端联接在进气管联接口12上，这样可使排出的气体经进气管1进入水净化室4，为了减缓进气对水的冲击，使水更好地起到净化作用，在水净化室4内安装了一块有曲线孔洞的缓冲气压板6，这样经缓冲水压板6处理，水得到缓解，净化了有害气体。经过处理后的气体经水分离器8进入防油污海棉室13，水分离器8安装在水净化室4和防油污海棉室13及消声器5之间的缸体壳7上的隔板14的园孔中，它的作用是将水挡回水净化室4内，仅允许气体进入防油污海棉室13，由于水分离器8中间是园筒空心的，下盖为半球型海棉，可使气体又一次净化后经上盖半球型两端的小孔进入防油污海棉室13。防油污海棉室13全是海棉制作，又起到消声壁作用，与其对应的排气孔3处的一端是消声壁，气体经此处排出。消声器5内的三块成钝角形弱音块由于具有三个连续斜面，又对噪音在此起到减弱作用，加之周围装有吸音材料（海棉或其他孔状材料），使噪音多次得到处理，大大降低原来的噪音后经排气管3排入大气。

还可从附图上看到水净化室4的一侧的上部有一注水孔2，一般每次注水（碱水、淡水均可）约2400毫升，约使用7天后将剩余的废水从水净化室4底部的放水孔11排放掉。再加入新水可继续使用。将缸体壳7与缸盖10组装到一起，将其整体用缸盖联接螺栓9紧固联接就可以了。

附图2是缓冲气压板6的安装示意图，缓冲气压板6做成直立式三角形，直立的二块板上有许多曲线孔洞，两板上的曲线孔洞不在同一水平线上，这样有利于缓解冲击力。缓冲气压板6的作用是当气体进入水净化室4后，使室内气压很大，对水的冲击力也很大，水无法缓冲回流，当气压冲击在缓冲气压板6上，被缓冲气压板6身上的许多孔洞缓解了冲击力，使水和气体缓缓通过小孔洞，易于水回流。