[实用新型]电动喷水阀无效
| 申请号： | 94212508.8 | 申请日： | 1994-05-24 |
| 公开（公告）号： | CN2189492Y | 公开（公告）日： | 1995-02-15 |
| 发明（设计）人： | 林海波 | 申请（专利权）人： | 林海波 |
| 主分类号： | B05B1/00 | 分类号： | B05B1/00 |
| 代理公司： | 贵州省专利服务中心 | 代理人： | 吴无惧 |
| 地址： | 550004 贵州*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电动 喷水 | ||
【说明书】：
本实用新型涉及一种汽车制动冷却水喷水阀。
目前载重汽车制动鼓冷却一般均采用杠杆式和气动式两种，该方式安装麻烦，使用不便，安装可靠性较差，对行车安全造成隐患。
本实用新型的目的在于：提供一种结构简单、安装使用方便的电动喷水阀，以克服上述方式的缺陷。
本实用新型是这样构成的：由进水口（1）、出水口（2）、阀体（3）、活塞（4）、活塞腔（5）、回位弹簧（6）、软钢丝（7）、电磁铁（8）所组成，在阀体（3）内的左端有活塞腔（5），其右端有电磁铁（8），进出水口（1）、（2）分别与活塞腔（5）连通，活塞（4）装在活塞腔（5）内，回位弹簧（6）套在活塞杆上，活塞杆通过软钢丝（7）与电磁铁（8）连接。
与现有技术相比，本实用新型具有结构简单、使用方便等优点，其进水口与水箱相连，出水口直接将冷却水喷淋在制动鼓上进行降温；操作时，只须按一下安装在驾驶室内的按钮，电磁铁动作，打开喷水阀开始喷水冷却。
附图1是本实用新型的结构示意图。
本实用新型的实施例：先将活塞腔（5）焊接在阀体（3）上，进出水口（1）、（2）分别用螺纹连接方式插入活塞腔（5），再将活塞（4）及回位弹簧（6）装入活塞腔（5）内，软钢丝（7）用螺钉连在活塞杆上，其另一端连接电磁铁（8），电磁铁（8）用螺栓固定在阀体（3）上。
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