[实用新型]不需高压雾化风的燃油烧嘴无效
| 申请号: | 94210420.X | 申请日: | 1994-05-01 |
| 公开(公告)号: | CN2203405Y | 公开(公告)日: | 1995-07-12 |
| 发明(设计)人: | 陶建新 | 申请(专利权)人: | 陶建新 |
| 主分类号: | F23D11/02 | 分类号: | F23D11/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 529000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 高压 雾化 燃油 | ||
1、一种包括三通(7)的燃油烧嘴,其特征在于它具有:(A)园形导风管(4),其一端为缩口且内壁制有2至3片相同的导片(3),另一端与中间法兰(6)连成一体,中间法兰的一端与三通(7)的直通任一端丝接,(B)尾盖体(8)的一端与三通直通的另一端丝接,三通内尾盖体上固定有一根滑杆(11),尾盖体外端中心处有一园柱形腔(14),并有一与腔同轴的通孔(15),固定在尾盖体外端面中心的园环形压圈(10)将“T”形调节螺母(9)的大头限位于园柱形腔内,小头穿过园环形压圈凸出尾盖体,(C)反射锥(2)为伞形管,大口端外经略小于导片(3)构成的园环内径,锥面上有3至6条放射状条形开口,反射锥小口端通过固定其上的支条(13)用螺丝固定在导油管(5)出口端外壁,油雾化嘴(1)的进油侧外螺纹与导油管出口端内螺纹连接,反射锥与油雾化嘴的轴线重合,导油管进口端制有外螺纹穿过尾盖体通孔与“T”形调节螺母装配,并在其螺纹根部固定有一“凹”形滑片(12),滑片缺口配合在滑杆上。
2、根据权利要求1所述的燃油烧嘴,其特征在于导风管是该烧嘴内仅有的一个导风通道。
3、根据权利要求1所述的燃油烧嘴,其特征在于要求燃油压力为0.6~1.2MPa,助燃风压力为400~1000Pa。
4、根据权利要求1所述的燃油烧嘴,其特征在于导风管、反射锥采用耐热钢材质制作,油雾化嘴采用油压雾化式成品件。
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