[实用新型]自行车方向指示器无效
| 申请号: | 94205008.8 | 申请日: | 1994-03-29 |
| 公开(公告)号: | CN2225416Y | 公开(公告)日: | 1996-04-24 |
| 发明(设计)人: | 廖国才 | 申请(专利权)人: | 廖国才 |
| 主分类号: | B62J23/00 | 分类号: | B62J23/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 547000 广*** | 国省代码: | 广西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 自行车 方向 指示器 | ||
自行车方向指示器应用于自行车行驶的方向标志。
我国是自行车王国,自行车是我国城乡居民的重要交通工具,为缓解交通运输紧张问题发挥重要作用。但是,在现有的自行车结构中均未设有车辆行驶转向的指示装置,因而在人群拥挤的城镇道路的转弯路口中,极易发生人行与自行车、或机动车与自行车相撞的事故。虽然有的骑车人欲转弯时伸手示意,但多数人没有伸手示意的习惯,或在载重时、特别是在下坡伸手示意,单手掌握车把也很不安全,仍然避免不了撞车事故的发生。
本实用新型的目的是:克服上述缺点,提供一种可显示自行车行驶方向的自行车方向指示器,减少交通事故发生。
本实用新型是这样实现的:利用一块金属或塑料板等材料在其内侧上下两边制成凹槽,外侧喷涂上红色油漆,制成直行标板,直行标板固定在框架上。用同一材料与直行标板同一长度,制成两头尖的转向标板,向外一侧喷涂红色油漆,然后套入直行标板的凹槽内。在转向标板内侧装上一牵引线,牵引线另一端固定在可右左移动的操作件上,当将操作件左推时,转向标板尖头往左伸出一定长度,与直行标板的红色线组成往左方向指示的标志,操作件右推时,方向即相反,操作件置于中间位置,牵引线将转向标板牵至直行标板后,即转向标板两尖头均不外露,表示车辆直行。上述指示装置分别装在单车的把手上和后架上,通过两牵引线控制前后两个指示装置,从而实现本装置的目的。
本实用新型的优点:在单车把手和后架装上本装置,行车时可通过本装置指示告知行人、来往单车或车辆本单车要行驶的方向,避免撞车的交通事故发生,同时增加单车的装饰美感。
附图图面说明:图1为指示器主视图,图2为后视图,图3为操作件纵切面图。
下面结合附图详细说明本实用新型:
图1用铁皮或铝板制成两头尖状,上下边平行,与直行标板(2)相同长度的转向标板(1),转向标板(1)背面正中央设一颗螺钉,供软刹线(6)固定在转向标板(1)上见图2,直行标板(2)内侧与框架(4)接合处的上下边各设一凹槽(活动槽)(3)见图2,框架(4)两头各设一转向标板出口(5),转向标板(1)直行标板(2)的正面均涂刷红色油漆。将转向标板(1)装入直行标板(2)的凹槽(3)即成。
图3操作构件的滑动板(a)和底板(b)分别用3~5cm宽的铁皮,分别将其两边折直1~1.5cm,滑动板(a)的内侧正中央设一固定杆(a′),底板(b)中线开一条2~4cm长的空槽为固定杆(a′)的滑动定位槽(b′),滑动板(a)盖在底板(6)上,固定杆(a′)插入定位槽(b′)中。
安装时,将本操作构件固定在自行车车把上,并在车把前和货架后各装上一个本发明的指示装置(如附图1装置),再将前后两个装置的软刹线(6)一并固定在操作件滑动板(a)的固定杆(a′)上即成,操作过程:欲左转弯,将操作构件的滑动板(a)往左边推移,前后指示装置的转向标板(1)在滑动板(a)的作用下通过软刹线(6)的牵拉而往左边推移,即转向标板(1)从框架(4)内伸出,与直行标板(2)构成往左转弯的标志;转完弯,将滑动板(a)移回原位,前后指示装置的转向标板(1)又通过软刹线(6)的牵引缩回框架(4)内,表示直行驶。欲右转弯,把滑动板(a)往右推移,软刹线(6)即将前后指示装置的转向标板(1)往右推移,转向标板(1)即从框架(4)内往右伸出,构成右转弯标志,转完弯,把滑动板(a)移至复位即可。
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