[实用新型]底仓式客运汽车

说明书

本实用新型属公路长途客运汽车车身的设计与制造。

现行的大中型公路长途客车一般都在车顶设置行李架。这样存取行李不太方便，且影响整车造型美观，另一方面使整车重心升高，影响行驶稳定性，不安全。偶有下部行李仓也只是利用大梁外侧很少的一部分空间作为行李仓。

本实用新型的目的是提供一种在车厢地板以下具有较大容积的行李仓的底仓式客车，从而满足当前在公路长途客运中经常遇到的大宗行李随客运送这一需求。

本实用新型是通过下述方案实现的：抬高原有车厢地板的高度，利用形地板2与大梁4上平面之间的空间3、与大梁外侧裙部下沿12之间的空间1、与后轮罩11之间的空间5、以及后悬高地板9以下的空间10组成整个一大空间行李仓。运载大宗行李，以满足乘客需要。并可取消顶行李架。

车身左右侧对称布置平移式行李仓门6、8，而后行李仓门7可设计成翻转式结构，方便乘客存取行李。乘客门设计在前悬上。

本实用新型客车设计方案，提供了一个大容积行李仓，能较好地满足旅客随客运送大宗行李这一要求，且存取行李较之顶行李架变得极为方便。不仅整车造型美观了，而且由于满载后重心大为下降，驾驶更加安全可靠。

图1为本实用新型客车的主视图。

图2、图3为图1的侧视图。

实施例：利用本实用新型技术方案改装的ZJ6971大客车，型地板2过道部分离大梁4高500mm，两侧离大梁高620mm，后悬高地板9离大梁高860mm，利用地板下的所有空间构成贯通式行李仓，容积达8.5m³，各项测试指标符合公路安全行车要求，是一种很适合我国国情的新型实用客车。