[实用新型]自行车车头碗上、下碗的转动定位装置

说明书

本实用新型涉及一种自行车车头碗上、下碗的转动定位装置，主要是上、下碗直接设成斜锥状的环贴面，配合塞体的配合夹面，使其与环贴面夹贴滚珠巢，提供简化组装构件与省去不必要加工流程，并进一步提供滚珠巢的定位效果。

以车头碗构造作为自行车衔接竖管与前叉的中间部位，因竖管供手把插装，前叉与前轮接设，故而车头碗即成为一种枢钮机构，供作手把转向的枢转支点，其为一种十分重要的结构；如图3所示，一管塞80于外靠置一锥环状的内环贴片90，在其上面靠置一滚珠巢30，滚珠巢30上面再以相同方式靠置一外径稍大的外环贴片91，而下碗70于内面含贴在外环贴片91顶面，下碗70周面包围住管塞80、滚珠巢30与外环贴片91安置于内部；同理，配合上迫紧50迫压于上面的上碗60亦为如是，仅是在方向上与下碗70等构件相反而已。

前述的现有车头碗结构由于加工制造十分麻烦，连带造成组装精准度亦有所缺陷，今乃将其缺陷分别叙述如下：

1.为保持滚珠巢30的转动顺畅性，内外面夹贴的内、外环贴片90、91均在车制后，配合热处理、研磨加工、电镀后呈现光滑表面及有效硬度，以便于滚珠巢30与其接触不致磨损而难以转动，然因加工过程过于繁多，同时上、下碗60、70各配备一对内、外环贴片90、91，一组车头碗至少均需四件，而内、外环贴片90、91又需各开制一付模具，整个成本包括开模、多个制造加工流程、配备均较偏高，增加利润。

2.滚珠巢30为内、外环贴片90、91所夹贴，内、外环贴片90、91为能与滚珠巢30夹贴不易脱位，上碗、下碗60、70各配合内、外环贴片90、91均需车制斜锥面，故而定位滚珠巢30便需在多个元件车制配合斜锥面，造成配合的元件过多，则滚珠巢30定位精确度将因此降低，即上碗60或下碗70的车制斜锥度有显著偏差，则内、外环贴片90、91位置亦会随之有偏差，致使滚珠巢30的夹贴定位准确性便失掉，连带影响转动顺畅稳定性，又因多重元件的配合，将因加工的良劣而造成滚珠巢30定位准确性不足的缺陷。

3.由于每组车头碗均至少需配合四个内、外环贴片90、91，又内、外环贴片90、91皆为金属车制，车头碗的组装重量因此增加，不符合自行车轻量化的趋势。

本实用新型的主要目的在于：提供一种自行车车头碗上、下碗的转动定位装置，主要是上、下碗内侧设一斜锥状且经研磨的环贴面，搭配塞体设置的配合夹面；使配合夹面与环贴面夹贴滚珠巢，而能简化组装流程与减少不必要的加工及组装元件，并能藉此直接型态的夹贴效果，提供滚珠巢有一极佳运转定位性。

本实用新型的目的是由以下技术方案实现的。一种自行车车头碗上、下碗的转动定位装置，铁制的上碗、下碗与滚珠巢配合为对称性，上、下碗间是与前叉等构件相组接，上碗顶面需配合垫置一上迫紧，滚珠巢是一锥环体的轴承，上、下碗相对滚珠巢另面各配合一塞体以组设车头碗组，其特征在于：

上、下碗均为一阶梯中空管体，于相面对的方向按顺序延伸接管端、一斜锥状且经热处理、研磨的环贴面、一纵向的垂直靠面，另外，配合上、下碗的塞体环面各相对滚珠巢设成锥状、经研磨处理的配合贴面，藉以配合夹面与环贴面夹贴滚珠巢。

本实用新型的目的还可以由以下技术方案进一步实现。前述的一种自行车车头碗上、下碗的转动定位装置，其中相对接管端与环贴面间的周面径向延伸一供滚珠巢定位的抵缘。

本实用新型与现有车头碗相较，具有如下的优点和积极效果。

1.本实用新型无需增设其它构件，直接于下碗（上碗）研磨设成环贴面、垂直靠面，配合塞体的配合夹面，使得滚珠巢直接由下碗与塞体夹贴即可，组配的元件得有效简化，加工成本与组装时间均能有效降低，在现有的结构作最精简的搭配，不需另设内、外环贴片，明显省去不必要的成本，组装简便且又快速，尽可能减低加工流程。

2.由于环贴面顶面设抵缘，使其压抵在滚珠巢顶面的设计，以便于滚珠巢确实地牢固定位，加强滚珠巢与环贴面的贴触顺畅性与准确度，杜绝因多重元件的叠设，易因加工不良致滚珠巢定位性不稳定的问题，保持滚珠巢的转动顺畅性。

3.滚珠巢组装于车头碗的构造，完全不需另设构件，故而组装成前叉重量可较现有有明确的轻量化效果。

以下结合附图进一步说明本实用新型的结构特征及目的。

附图简要说明：

图1为本实用新型的下碗元件分解图。

图2为本实用新型的上、下碗剖视图。

图3为现有车头碗的剖视图。