[发明专利]灰色玻璃组合物无效
| 申请号: | 94118329.7 | 申请日: | 1994-11-15 |
| 公开(公告)号: | CN1043569C | 公开(公告)日: | 1999-06-09 |
| 发明(设计)人: | J·F·克鲁姆威德;A·V·朗格巴多;L·J·希里斯塔克 | 申请(专利权)人: | PPG工业公司 |
| 主分类号: | C03C3/087 | 分类号: | C03C3/087;C03C4/08;C03C3/095;C03C4/02 |
| 代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 徐汝巽 |
| 地址: | 美国宾*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 灰色 玻璃 组合 | ||
本发明涉及一种中性灰色玻璃,该玻璃所具有的透光性(lumi-nous transmittance)使它十分适合于用在车辆的前视区中,例如作为挡风玻璃和前门玻璃。尤其是该玻璃具有60%或更高的,优选为70%或更高的透光性,此外本发明的玻璃通常具有可以与用于汽车的典型的绿色玻璃相比的较低的红外和总太阳能透射率,从而降低空间内的热量增加。该玻璃还适合于平板玻璃制造工艺。
在本领域中们已经知道了多种吸热玻璃基片。典型的绿色汽车玻璃中的主要着色剂是铁,这种铁通常是以Fe2O3和FeO的形式存在。通常在玻璃中存在的铁的总量用Fe2O3表示,而不管其实际存在的形式。典型的绿色汽车玻璃中大约含有0.5%重量的总铁,而FeO与总铁的比大约为0.25。
有些玻璃通过采用氧化镍作为着色剂而在玻璃中产生灰色,例如Duncan等人的美国专利重新授权25312。但是采用含镍物质必须很小心地进行控制,这是因为在熔化过程中镍的存在有时会导致在玻璃中形成硫化镍结石。在采用镍时所面临的另外一些潜在的问题是由于镍在锡槽中发生还原而在玻璃表面上形成雾(haze)以及当对其进行加热处理时使玻璃颜色发生变化。
为了避免这个问题,人们开发出了含有氧化铁,氧化钻和硒的无镍着色玻璃,例如在Duncan等人的美国专利3296004、Kato等人的美国专利3723142和Bamford的英国专利1331492中公开的。在Pons的美国专利4104076中采用Cr2O3或UO2代替镍并和氧化铁、氧化钻和硒一起来制造灰色玻璃。最近,在Krumwiede等人的美国专利5023210中公开了没有镍的灰色玻璃,它采用氧化铁、氧化钴、硒和氧化铬作为着色剂。
许多可以从市场买到的灰色玻璃的颜色太深,以至于不能用在车辆的前视区中。此外浅灰色玻璃所具有的太阳性能(solar perfor-mance)比常用的绿色汽车玻璃的差,结果使车辆内的温度升高,这将对乘座者的舒适产生不利的影响。人们希望有一种可以用于车辆视觉区的中性灰色玻璃,该玻璃具有令人满意的太阳性能并且适用于工业化平板玻璃制造工艺。
本发明提供了具有中性灰色的玻璃组合物,其透光性(可见光)可以使该玻璃适合于用在车辆的前视区中或作为车辆的隐蔽窗玻璃。本发明的玻璃具有标准的钠-钙-硅平板玻璃基础组成。已经发现利用着色剂:0.30-0.70%重量Fe2O3、不超过0.21%重量FeO、3-50PPM CoO和1-15PPM Se,可以获得在厚度为3.9毫米时透光性为60%或更高的中性灰色玻璃。这种玻璃组合物一个优选方案包括0.32-0.65%重量的Fe2O3、0.065-0.20%重量的FeO、5-40PPM CoO和1-9PPM Se。当透光性为70%或更高时,用来制造本发明的中性灰色玻璃的着色剂包括0.30-0.70%重量Fe2O3、不超过0.19%重量的FeO、3-35PPM CoO和0-10PPMSe,优选地包括0.32-0.65%重量Fe2O3、0.065-0.175%重量的FeO、5-32PPM CoO和1-5PPM Se。此外优选地当透光性为70%或更高时,总太阳能透射率应该不超过65%,更优选地为不超过60%。
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