[发明专利]减少两冲程大功率柴油机废气中一氧化二氮的方法及装置

权利要求书

1.一种使两冲程大功率柴油机废气中一氧化二氮含量减少的方法，所述柴油机包括有至少一个汽缸(5)，其中装有一种增压器组件，它由透平机(8)和压缩机(2)组成，

所述方法包括：

在压缩冲程期间，用增压器组件使所述汽缸充入新鲜空气，

在压缩冲程接近结束时，将燃油注入所述汽缸中，

其特征在于，

将通入气缸(5)的新鲜空气量降低，借此抑制产生的废气量，使燃烧操作期间产生的废气量中的至少5重量％和至多40重量％废气滞留在汽缸(5)中；

在下一个压缩冲程期间，使上述滞留量的废气与流进的新鲜空气形成一种混合气。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，使燃烧操作期间产生的废气量中的至多20重量％废气滞留在汽缸(5)中。

3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述新鲜空气通入量的降低是通过将离开汽缸(5)的所述部分废气量进行传送，使其通过透平机(8)而进行的。

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，将传送过来的部分废气量的能量应用于一种有效透平机(10)中。

5.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，在所述燃烧操作过程中，还将水注入汽缸(5)中的新鲜空气/废气的混合气中。

6.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，对压缩机(2)中所压缩的空气在进入汽缸(5)之前，进行冷却。

7.一种为实施权利要求1-6中任何一项所述方法的两冲程大功率柴油机。