[发明专利]多功能智能式列车运行状态咨询仪无效
| 申请号: | 94113625.6 | 申请日: | 1994-11-05 | 
| 公开(公告)号: | CN1102620A | 公开(公告)日: | 1995-05-17 | 
| 发明(设计)人: | 程德龙;苑晓东;温淑红 | 申请(专利权)人: | 程德龙 | 
| 主分类号: | B61D49/00 | 分类号: | B61D49/00 | 
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 | 
| 地址: | 130022*** | 国省代码: | 吉林;22 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 多功能 智能 列车 运行 状态 咨询 | ||
1、一种多功能智能式列车运行状态咨询仪,包括CPU、时钟、电源、存储器、键盘、显示器、A/D转换器,其特征在于还包括转数传感器,车速测量和方向判别器;轴瓦温度传感器,多路电子开关;外控键盘,内部校准键盘及其转换开关;放大器和扬声器以及电源变换器,以便实现图形和语音自动指示列车已行驶和将要行驶的旅程的报站方式;直观获得旅客最关心的多种运行信息;完成列车温度的自动监示。
2、根据权利要求1的多功能智能式列车运行状态咨询仪,其特征在于方向判别器由霍尔传感器、JK触发器组成。
3、根据权利要求1的多功能智能式列车运行状态咨询仪,其特征在于所说存储器包括专用程序储存器、汉字库和可修改储存器,以便分别储存固定数据(图形、站名、里程、表格)和可变数据(时间、站名增减、校正参数),完成图音报站功能。
4、根据权利要求1的多功能智能式列车运行状态咨询仪,其特征在于所说显示器由显缓存储器,显示屏控制器和点阵液晶显示屏组成。
5、根据权利要求书1的多功能智能式列车运行状态咨询仪,其特征在于转速传感器为霍尔效应传感器,轴互温度传感器为半导体温度传感器;多路电子开关为八选一循环选通电子开关。
6、根据权利要求1或3的多功能智能式列车运行状态咨询仪,其特征在于所说汉字库存储器为24点阵汉字库及专用图形存储器。
7、一种列车自动报站的方法,其特征在于:
(1)键入常规固定数据(图形、站名、里程、表格)于专用程序存储器;
(2)键入可变数据(时间、站名增减、校准参数)于可修改存储器;
(3)列车起动,清零,信号在中断下通过转速传感器,车速测量及方向判别器和CPU将转数据转换为速度和距离,同时显示大屏幕常态图形;
(4)CPU将键入数据与列车行驶距离相比;
当CPU列车行驶距离≤Ai±δ时,大字显示报站,而当Ai+1-δ>列车行车距离>Ai+δ时,常态显示报站。
8、根据权利要求7所说列车自动报站方法,其特征在于还包括以下步骤,即当:
Ai+1-δ>列车行驶距离>Ai+δ时,旅客通过外控键盘功能键随时查询信息;乘各员通过内部校准键盘功能更换信息。
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