[发明专利]转子式内燃机

权利要求书

1、技术特征

1，在内燃机中设一个在二端带有突出的头部的大转子，二个具有开口的小转子，其中一个燃烧转子、一个隔断转子，一个机壳。在机壳上安设轴承。一个喷嘴。在大转子每转一周时可完成二次吸气，压缩，燃烧膨胀，排气四个冲程。由于各个转子只按一个方向转动，因而不会产生惯性力的损失。内摩擦损失也较小。机械效率可达0.9以上。

2、在内燃机中设有一个内循环的冷却系统，用水对机体各部件进行冷却。叶片的角度可随转速自动改变。外部则设置一个常用的循环冷却系统，用散热器和风扇将内燃机中的热量散发到大气中。

内循环的水是在机壳侧板上开孔，将热水引出到外部的循环冷却系统冷却再送入内燃机中。由于此一独特构思，可使各个部件只有很小的热膨胀，在转子间只需留出微米级的间隙。

3、内燃机的最大功率只受轴承的极限转速的限制，在轴承较好和采取有效的润滑措施时，可使内燃机转速高达n=4000～6000r.p.m.及以上。一个大转子直径为200mm的JH型转子式内燃机可发出200～300HP的功率。

2、请求保护范围

1、使用带头部的大转子、带有开口的燃烧转子、隔断转子以旋转方式在转动时同时实现内燃机所必需的吸气、压缩、燃烧膨胀、排气四个冲程的技术。

2、在内燃机中设有一个内循环的冷却系统，用水对机体各部件进行冷却。叶片的角度可随转速自动改变。使各个部件只有很小的热膨胀的技术。

3、用现在申报专利所提出的用转子的旋转方式使内燃机工作的方法，设计出一系列具有各种出力的JH型内燃机，及变化为具有三个头部的大转子和四个小转子，以至有更多的大转子头部和更多小转子的内燃机的技术。

4、利用排气使机壳加温，减少机壳和机内各个部件间的热胀差的技术。