[发明专利]一种路面摊铺机

说明书

本发明是关于一种路面摊铺机的。该路面摊铺机由用于若干功能部件的电力驱动装置、一个用于上述电力驱动装置並包括一台内燃机和一台三相发电机的主驱动总成和一机架所构成。在机架上装有一行专机构，机架前部装有路面材料的受料斗，后部在路面摊铺机工作时行进方向的横向装有一摊铺器。主驱动总成和驾驶台安装在机架上，位于上述路面材料受料斗和上述横向摊铺器之间。

在由EP-A-0489969公开的一种电动路面摊铺机中，其主驱动总成，基于一种数十年来用作路面摊铺机传统结构设计的构造，装在机架中，位于驾驶台之前，而驾驶台则位于一个足够的高度上，使驾驶员能够越过主驱动总成看望前方。电动路面摊铺机这个名词在这里说明的是一种路面摊铺机，其中至少一些主要的功能部件，诸如行走机构、输送器驱动装置、横向摊铺器等等，适合于由电力驱动。主驱动总成的内燃机主要或专门用作为三相发电机的驱动装置。该发电机发生各种电力驱动装置所用的电流。内燃机可以直接驱动三相发电机，或者通过一个中间齿轮。在某些使用条件下，不污染和在生态上有利的电动路面摊铺机所具有的优点会被内燃机所带来的缺点破坏殆尽。就环境和其直接的周围而言，内燃机是有害的或有干扰的。它还使站在它后面的驾驶员受到噪声、振动和排气的烦扰。举例来说，在隧道中或在上面有建筑物或有覆盖的筑路工地，发动机的轰鸣声和排气可能惹人讨厌。此外，对路面摊铺机中的主驱动总成进行修理和维护工作时，须长时间将其停用，这会有经济损失。由于不容易接近主驱动总成，这类工作比较麻烦。如果是有驾驶室的新型路面摊铺机，此驾驶室必须是可以拆下的或可以倾斜的，这都比较复杂。否则，如果不能拆下或倾斜，由于总高度高以及其他原因，在路面摊铺机要装运时，就会需要特别的运输方法或绕道而行。

本发明的目的是提供一种本文开头所提到的那种型式的电动路面摊铺机，它操纵起来简便，进行维护和修理工作没有任何困难，对各种使用条件均适用，並且容易装运。

此目的系按下述方式实现：一台路面摊铺机，由用于一些功能部件的电力驱动装置、一个用于上述电力驱动装置並包括一台内燃机和一台三相发电机的主驱动总成和一机架所构成。在机架上装有一行专机构，机架前部装有路面材料的受料斗，后部在路面摊铺机工作时行进方向的横向装有一摊铺器。主驱动总成和驾驶台安排在机架上，位于上述路面材料受料斗和上述横向摊铺器之间。这台路面摊铺机的特征在于：主驱动总成(13，14，15)构成一个独立的结构单元(B，B＇)；它是这样安排的，即它是可以拆下的並位于从路面摊铺机工作时的行进方向(A)来看，驾驶台(11)的后面。

这独立的结构单元可以从机架上拆下，以进行维护或修理工作。这样，对主驱动总成进行维修工作比较方便。以外，这样可以基本上无阻地接近机架中的功能部件及其他部分。为了避免需要维护或修理时，路面摊铺机要停用而造成经济损失，机架上的结构单元可以用同型式的另一结构单元来替代；借助于此，路面摊铺机可以立即继续工作。此结构单元安排在机架上驾驶台的后面，还有一个优点，即改善路面摊铺机前部的视野以及从驾驶台观看路面材料受料斗的视野，並且减轻噪声和排气对驾驶员的烦扰。此外，驾驶台现在可以处于比过去低得多的位置，这消除了因总高度高而带来的运输问题。拆下的结构单元还可以在筑路工地或任何其他地方用作供电单元。为了进行不能在筑路工地完成的大修工作，此结构单元可以运走，而路面摊铺机则仍留在原处，或者用一替换结构单元继续工作。当路面铺筑作业是在隧道中或有顶的筑路工地或在一建筑物内的工地进行时，分离的结构单元可以安装在隧道中较为方便的地方，或安装在隧道外面或者建筑物的外面。它可以用电缆和路面摊铺机相连接。这样，路面摊铺机将在长距离供电的方式下工作，而噪声量大大降低，並且没有一点排气。

日本东京NIIGATA工程有限公司出版过一本名为《Sentore21，KE1137A IBeBh》的小册子，其中公开了一种路面摊铺机，在这种机械中驾驶台安排在一封闭的驾驶室中，驾驶室装在机架上，位于路面材料受料斗的后面。这是事实。但是这种路面摊铺机是由其功能部件的液力静压驱动装置驱动的。这些功能部件在传统的方式中是由主驱动总成供给液力驱动的动力的，或经齿轮机构供给机械驱动的动力。主驱动总成从后面向前突出，进入驾驶室一段相当大的距离。此主驱动总成只有在路面摊铺机体被拆散到很大程度时才能拆下。